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春秋时期的战争有多频繁?为何车阵作战会逐渐没落?

中国历史6年前 (2018-11-03)180

对春秋时期的战车很感兴趣的小伙伴们,历史网小编带来详细的文章供大家参考。

古典战车早在夏朝时期就已经出现,后来周武王“率戎车三百乘,虎贲三千人,甲士四万五千人,以东伐纣。”同时集结诸侯战车四千乘,结束了商王朝的统治,自此开启了周王朝的统治。

西周时期,战场上广泛使用战车,而到了春秋时期,战车作战迎来了其发展的鼎盛期。我们知道,周平王东迁之后,周天子天下共主的地位开始下降,威信力下降,周王室式微,随之而来的就是诸侯势大,曾经拱卫周王室的那些诸侯国纷纷开始发展自己,并举起“尊王攘夷”的大旗频繁发动战争。

春秋时期的战争有多频繁?为何车阵作战会逐渐没落?

春秋时期的战争有多频繁呢?根据许倬云在《变迁中的古代中国》中的统计,自公元前722年到公元前464年的259年中,只有38年没有战争,这个数据就很能说明问题了。不过,战争虽然频繁,但战争的规模极小、持续时间也很短、输赢也没有那么重要。

是的,春秋时期的战争尤其是春秋初期的战争,其实就是类似一种约架的战争,一方在师出有名的情况下与另一方约定战争的时间和地点,以及兵力的大致情况,然后双方做好准备,等到了约定的时间和地点,双方摆开阵仗,然后战争开始,双方的战车冲向对方,展开激烈的战争。

战争是以战车而开始,当时的战车一般是两马或者四马拉车,然后车上有三个人,中间的是司机,也就是车夫,左边的一个人负责远距离射击,右边的一个人负责近距离攻击,每辆车都配有一定的步兵。史籍中关于步兵的数量一直没有统一,不过比较被认可的一种说法认为,一辆战车配三十名步兵。

一般稍微大点的战争,一方出兵就在数百乘,后来战车的数量更是成为一个诸侯国实力的象征,也就有了所谓的千乘之国和万乘之国。像春秋时期的几个争霸战,双方各自的兵力也基本在几百乘,这和当时的军队性质有关系。

一般来说,春秋时期的战争都是贵族战争,战车上的人都是诸侯国中的贵族,即便是跟随的步兵也基本都是贵族成员,当时几乎没有百姓被要求参战,也就是说,春秋时期的战争都是贵族们的游戏,在这一场场游戏中,贵族们对输赢并没有那么执着,相反,他们更在意威信和面子,他们很遵守战争的礼仪。

春秋时期的战争有多频繁?为何车阵作战会逐渐没落?

比如说不鼓不成列,不重伤,不禽二毛。简单来说就是必须在固定的地点摆开阵势之后才开战,在真正过程中,不能两次伤害敌人,不能抓捕头发花白的敌人,总之,他们被约束在一个框架内打仗,必须按照既定的规则进行战争,能威服对方就是胜利。

当时的人对战争的礼仪是看得比较重的,比如泓水之战中,宋襄公坚持不在楚军渡河和未摆开阵势的时候开战,结果输掉了战争,当国人责备他的死后,他振振有词地向大家解释战争的礼仪。再比如晋楚争霸中,楚国好不容易在邲之战中赢了晋军。

在战争分出输赢之后,晋军开始逃走,但在他们逃走过程中很不顺利,战车总是不听话,不是这里出问题就是那里出问题,可能最关键的就是晋军慌了,以至于逃跑都逃不好,就在这个时候,楚军就帮助晋军逃走,晋军对此说:“吾不如大国之数奔也。”意思是楚军更擅长逃跑,毕竟有逃跑的经验。

我们现在看,这些战争的礼仪比较可笑,但在当时却是被贵族们认可的战争礼仪,毕竟贵族们的战争时期是一种政治游戏,但随着春秋走向战国,战争发生了极大的变化,其中有一个很重要的变化是战车的使用开始走下坡路。

春秋时期的战争有多频繁?为何车阵作战会逐渐没落?

原因很简单,战车越来越不适应战国时期的残酷战争了。战车有一个很大的弊端就是非常依赖地形。战场需要示宽阔的平地,总不能指望战车爬山进林吧?实际上春秋时期就已经有不少步兵战,主要是山林中的戎狄和南方的吴越等国。

战车作战主要集中于中原地区,其与春秋时期的作战形式完美契合,分出胜负即结束,很快就能有结果,一般对方的战车阵型被冲乱,失败就定了型,而战国时期的战争则不是这样的,战国时期进行的是大规模的兼并战,以占有对方土地和消灭对方有生力量为目标。

可以这么说,春秋时期的战争点到为止,战国时期的战争则一方非死即伤。很显然,战车在这样的战场上是很不占优势的,因为一旦阵型被打乱,很难扭转战局,那么损失是相当大的。

战争规模的扩大,战争人数的增多,以及职业军人的兴起,都让战国时期的战争残酷了很多,在这个时候,显然战车作战已经不能满足战场需要了,相反很可能会成为累赘,尤其是随着铁器的发展,兵器越来越锋利、先进,一旦战车造成大规模拥堵,那就是任人宰割啊。

况且战国时期的战争礼仪已经没有了,只要能打赢对方,什么方式都会被使用,没有人会和你约架,也没有人有功夫和你找一个空旷的平地,然后摆开阵势,冲向对方。实际上这个时候步兵和骑兵的野战、包围战都已经渐渐取代了战车,他们更灵活、更机动。

春秋时期的战争有多频繁?为何车阵作战会逐渐没落?

还有一点就是,战国时期,参战的人数是相当多的,战胜白起一生杀敌数量在百万左右,史籍中对此的记载可能有夸大的成分,但我们仍然能从中看出来,当时参战的人数是极多的。一般来说,战争的将领是职业军人,而士兵大部分都是百姓,而数量众多的百姓不可能接受专门的战车训练,自然无法驾驭战车作战,反而是直接作为步兵上战场。

基于以上几点,车阵作战在战国时期甚至是春秋末期就开始渐渐没落,逐渐被更加灵活机动的野战和包围战、持久战等所取代。当然,不可否认的是,车阵作战在春秋时期大放异彩,也算是春秋一景了,只不过随着战争形式的转变以及战车自身依赖于地形的弊端让车战最终衰落了。

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