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成都之一个国家邮局1901年建成:市民以为是卖油的

中国历史5年前 (2020-04-22)311

120年前,也就是1896年3月20日,光绪帝下诏成立大清邮政官局,大清邮政诞生之刻,中国已经有了之一套邮票——大龙邮票。自此,中国进入近代邮政。

从大清邮政初奠基础,到民国的中华邮政略具规模,新中国成立后进入人民邮电时期,成都邮政的发展大抵经历了大清邮政、中华邮政、人民邮电三个历史时期。其间,无论是官办还是民间性质,老百姓的生活时时离不开邮政,那些年,一封电报、一封信、一件包裹,一款邮票,一架绿色自行车……还有许多融入我们生活中的平凡的邮递员,都让我们感受、享用到生活的便捷和人情的温暖,尽管时代飞速发展,我们现在有了微博、微信、 *** 和各种各样的移动互联网工具,也因之疏远了那些邮政工具,但无论如何,每到3月20日这一天,总让我们想到与绿色“鸿雁”有关的那些人、那些物、那些事……

成都之一个国家邮局,在清光绪二十七年(1901年)12月24日建成,并一度与邮驿、文报局、民信局几种通信组织并存。

这一年,北京总税务司邮政总办赫德(Robert Hart)指派汉口邮局的杨开甲、彭辅钧和宜昌邮局的钱芝祥、杨文榜四人到四 川 开 办 邮政。其中,杨开甲负责在成都创办邮局,其余三人分别前往叙府(宜宾)、嘉定(乐山)和保宁(阆中)。

成都最早的邮局就在暑袜街

那时邮局的规定十分严格,租房只付租金,不付押金,只准客辞主,不准主辞客,所以连邮局的选址都是大难题。几经周转,负责创办成都邮局的汉口人杨开甲终于在当时的小什字街,也就是现在的暑袜北一街和兴隆街口,租得一所房屋。

成都第一个国家邮局1901年建成:市民以为是卖油的

说到这里,就不得不提至今仍在暑袜北一街站脚的邮政大楼。清代成都设立邮局以来,指挥中心便一直在此处,邮政大楼修建之前,最初就是杨开甲租来的房屋。

1896年3月20日,光绪帝下诏成立大清邮政官局,大清邮政诞生之刻,中国已经有了之一套邮票——大龙邮票。中国进入近代邮政。

民国二十一年(1932年)7月6日和民国二十二年(1933年)9月20日,这里相继发生两次火灾,更为严重的第二次火情将毗邻的邮务长办公楼、会计处等全部烧光。

鉴于此,成都邮局被批准建新局房,也就是现今能看到的这栋老楼。

门槛高,须有相当英文程度

成都邮政大楼,由加拿大建筑师莫理逊和叶溶清设计和筹划指挥,酬金高达建筑费用总额的15%。

建楼的木料远道运来,全部选购珍贵高级木材,有楠木、红松等;所有红瓦从汉口买进来,奠基基石是龙泉驿坚硬石条,红瓦与红瓦之间全部用从邮政总局上海供应处买进的铜丝串联。这栋楼办公房内有壁炉,供冬季取暖,厕所安装抽水马桶,还是成都市最早使用铁窗的建筑物之一。

时至今日,这里也没有进行过大修,依然保留最初结构。

再回到成都邮局开办之初,当时这里叫“大清邮政分局”,录用人员的门槛很高,“须有相当英文程度;略有簿记学经验;须备有妥实辅保;须有近代思想”。之一年全局仅有员工3人,杨开甲担任供事(襄助局长工作),朱蒲生任窗口服务,曾福担任投递工作。

搞不懂,买清油的多过寄信的

有些尴尬的是,成都邮局开创之初,大家都不明白邮政业务,误以为是外国机构,甚至有传闻是“卖油”的地方,故而到邮局买清油的人不在少数,寄递信件和包裹的反而不多。

误以为邮局是卖油闹的笑话还有很多,在中坝(江油)当地 *** 甚至以为邮局是垄断清油生意的机关,于是全行业拒绝向邮局出售清油,以示 *** 。

还有就是,绵竹的县太爷居然在当地邮局开张的第三天(1903年12月14日),为保护清油生意,他派衙役将邮局查封了,邮局人员被迫迁往旅店。

那时,成都邮局每周只封发重庆邮件两次,全局仅有百两现银,一百块钱邮票。窗口售卖邮票非常困难,有一天仅售出1分邮票一枚。为了招徕顾客,员工有时还在局门前手持铁皮话筒,敲锣打鼓,宣传业务。

成都第一个国家邮局1901年建成:市民以为是卖油的

“麻乡约”停办十年还有人上门

成都邮局的艰难起步,也受阻于人们对之前“麻乡约”的信任。

“麻乡约”是原四川綦江县(现重庆綦江区)人陈洪仁创建于清咸丰二年(1852年),因创办人陈洪仁绰号“麻乡约”,故而得这个名。

“麻乡约”除了在省内普遍开辟邮路,设立分局外,对通往他省如陕西、湖北等地的信件,采取与各省民间信局协定相互交换邮件。因此,凡是通过“麻乡约”托交上海、天津、汉口、甘肃、陕西、河南等处的信件,“麻乡约”都能稳妥送到。

“麻乡约”在服务方面可圈可点。信件的资费标准根据递送的远近和传递速度快慢而定,比如昆明寄重庆的平信邮资150文,“火烧信”额外再加付2000文。运递现金的收费标准,大抵以距离、重量和价值计算收费,如光绪初年,成都寄重庆每值千两收费约12两。服务时间不拘一格,打烊后也能登门取件。

“麻乡约”还实行责任赔偿制。陈洪仁曾接了一笔由四川汇兑云南的协饷,渡河途中遇到风浪,一小部分饷银落入水中后没打捞上来,对此“麻乡约”承担全部赔偿责任。

“麻乡约”服务好,深得老百姓信任和依赖,它的送信业务在民国二十三年(1934年)奉命停办后,但直到民国三十四年(1945年)还有人找上门,交寄信件和包裹。

华西都市报记者 李媛莉(图片由成都市邮政局提供)□链接成都通信活动始于夏商时代

成都的通信活动很早,大约从夏商时代开启,随蜀族先民开辟北入关中通中原的道路而始。追本溯源,从邮驿、民信局、文报局直到近代邮政的产生,有两千多年的历史。

秦代,成都建立了邮驿制度,有驰道通邮。汉时改邮为“驿”,驿站皆有专官掌其事。三国、两晋和南北朝间,因为战事频繁,全国统一的邮驿不复存在。隋唐时期设视察制度,再到宋代,创新设立一种昼夜兼程的“急递铺”,邮驿的传信手段似乎已有现代“快递”的雏形。元代改驿传为“站赤”,成都这时出现了陆路、水站。

晚清时, *** 的外交事务越来越多,过去的驿站暴露出许多不足和弊端,为此在驿站之外,全新设置了文报局,专门供 *** 传递官方文书,不收民间书信。也正因如此,民间书信不得不另谋出路,成都逐渐兴起正式的民间通信组织——民信局。

清代的大清邮政初奠基础,民国的中华邮政略具规模,新中国成立后进入人民邮电时期,今天看来,成都邮政的发展大抵也经历了大清邮政、中华邮政、人民邮电三个历史时期。

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Andrew
Andrew
2个月前 (09-29)

作为吃瓜群众,我对成都邮政的历史发展深感兴趣,从大清时期的初步建立到民国的中华邮逐渐成熟再到新中国成立后进入人民邮电时期的发展过程令人感慨万分!看到如今蓬勃发展的绿色鸿雁邮局大楼和不断完善的快递服务不禁让人感叹时代的变迁与科技的进步所带来的便捷生活体验真是太好了!!

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