北洋海军是谁建立的？清朝北洋海军成军史介绍
中国是一个有着长达2.1万多公里海岸线的濒海大国，世界上之一支海军就诞生在这片神圣的海洋上，早在隋唐时期，中国就有了一支包括艨艟、斗舰、走轲、海鹘等各型战舰的庞大海军，并在公元663年的白江口海战中大败日本海军，取得了辉煌胜利，到了明朝郑和下西洋时，中国的海军建设达到了颠峰，此时的中国海军无论是舰船吨位或是战斗力都远远超在世界各国之前。但此后明清数代皇朝采取了闭关锁国的消极防御政策，从此中国的海军建设陷入了停滞、倒退的深渊，中国海上再无一刻太平。
威海卫港内的北洋水师舰队
在隆隆的火炮声中中国迎来了19世纪，一次、二次 *** 战争的失败刺痛了每个中国人的心，大清帝国再也不能以天朝大国自傲，面对着水师的次次败绩、同胞的鲜血、国土的沦丧，朝野上下有识之再也坐不住了，师夷之长技以制夷、以夷攻夷等主张充斥中华大地，清廷面对对外作战接连败北的局面也深感海防的重要，痛下决心对旧式水师进行革新。
醇亲王奕譞巡阅北洋水师
1866年，清廷批准了闽浙总督左宗棠的奏折，在福建马尾设立总理船政事务衙门，并开设造船厂和水师学堂，迈出了建立近代海军的之一步。不久后左宗棠调任陕甘总督，由抗英名将林则徐的外甥沈葆祯接任，沈葆祯接任后一面扩大马尾船厂规模，一面加紧制造战舰、培养海军人才成一船即练一船之兵、配一船之官，经过其数年苦心经营，马尾船厂成为了当时远东之一大船厂，而福州船政学堂培养出的人才更成为了中国近代海军的骨干中坚，马尾由此成为了近代海军的发源地。
正当中国的海军建设在按部就班进行着的时候，1874年5月日本利用冲绳渔船飘流至台湾与当地高山族人民发生冲突为借口，派兵3000在台湾登陆欲就此确认琉球为日本领土，并进而侵略台湾，清 *** 急派沈葆祯率安澜、伏波等舰前往台湾，由于双方兵力悬殊，慑于清军威力，日军被迫逃离台湾。
由于日本在当时仅是一个中朝大国瞧不起的落后小国，在得到了几艘外国军舰后居然也敢侵犯大清帝国，这一事件使得中国举国上下大为震惊，清 *** 开始感到日本将为中国永久大患，恭庆王提出了练兵、简器、造船、筹饷、用人、持久等六条的紧急机宜，原江苏巡抚丁日昌提出《拟海洋水师》章程入奏建议建立三洋海军，李鸿章则提出暂弃关外、专顾海防。在洋务派的一致努力下海防之论压倒塞防，清 *** 决心加快建设海军。
于1875年5月30日下令由沈葆祯和李鸿章分任南北洋大臣，从速建设南北洋水师，并决定每年从海关和厘金收入内提取400万两白银作为海军军费，由二洋分解使用，南洋大臣沈葆祯从大局出发，认为外海水师以先尽北洋创办为宜，分之则难免实力薄而成功缓，清 *** 考虑到中国当时的主要假想敌是日本，遂采纳沈葆祯的建议，先创设北洋一军，等北洋水师实力雄厚后，以一化三，变为三洋水师，决定了优先建设北洋水师，北洋的成军之路由此开始。
(左为)南洋大臣沈葆祯(右为)总税务司赫德
从1875年至1879年，北洋大臣李鸿章委托总税务司赫德(Robert Hart)从英国阿姆斯特朗(Armstrong)兵工厂定购了镇东、镇南、镇西、镇北等8艘蚊炮船用于守口，另又定购了两艘巡洋舰超勇、扬威，其后由于发现赫德所定购的军舰质量低劣，李鸿章由此转向德国订造军舰。1879年日本吞并琉球后，清 *** 鉴于形势紧迫急令李鸿章从速购买铁甲舰，李鸿章派江南制造局徐建寅(科学家徐寿之子)和驻德国公使李凤苞在欧洲各国访问，最后选定在德国伏尔铿
(Vulkan)船厂订造两艘铁甲舰定远、镇远及一艘铁甲巡洋舰济远，为保证造舰的质量，李鸿章特派曾留学英、法的刘步蟾、魏翰、陈兆翱、郑清濂驻厂监造，凡不合格者要求重新返工，并派管轮学生陆麟清带领工匠领头黄带、林祥光、陈和庆等10人驻厂随同练习，期于船成学亦成。
1879年11月，李鸿章以从英国定购的镇东、镇西、镇南、镇北蚊炮船陆续回国，北洋舰只日多，向清廷奏请将淮军记名提督丁汝昌留在北洋，暂任提督。1881年9月、10月，在英国订造的巡洋舰扬威、超勇，蚊炮船镇中、镇边也先后回国，北洋海军初具规模，李鸿章于是奏请以提督丁汝昌统领北洋水师，并为和国际接轨将三角形的水师旗改为长方形的海军旗。在北洋水师即将成军之时，1883年中法战争爆发，由于惧怕北洋水师的铁甲舰开回国内助战，法国 *** 向德国施压，行将回国的定远、镇远被迫滞留在德国。1885年中法战争结束，中国不败而败，法国不胜而胜，福建水师在这次战争中全军覆没。清 *** 在战争结束后当即下旨当此事定之时，惩前毖后，自以大治水师为主，并正式设立海军衙门，任命醇亲王奕譞总理海军事务，庆郡王和李鸿章协办。这个命令再次加快了北洋水师的建军速度，同年，铁甲舰定远、镇远、巡洋舰济远回国并又向英德两国各订造两艘新式巡洋舰，1887在外定购的致远、靖远、经远、来远竣工，李鸿章下令邓世昌、叶祖珪、林永升、邱宝仁出洋接带，并与1887年秋驶回祖国，至此中国所有在外定购的军舰已全部回国，加上原有的自造舰只北洋水师的舰艇总数达到50余艘，计5万余吨。
在外购舰只的同时，李鸿章亲自选定在威海卫和旅顺两地建设海军基地，在耗费了巨资后，作为北洋水师永久泊地的威海卫和维修基地的旅顺军港相继建成，配套的后勤补给设施也全部建成，各水师学堂向北洋水师输送了大批海军人才，至此北洋的漫漫成军路终于走到头了。
1888年12月17日，在旌旗飘扬的刘公岛上，清廷正式宣告北洋水师成立，同日由刘步蟾等将领参与制定的《北洋水师章程》也由清廷颁布施行。中国人再次拥有了一支称为之一的海军。
