“我从上方咬住了英国佬”：掌间的较量-镜头前德国空军王牌们的格斗复盘
常用笔名：元首卫队
在欧生活8年，精通德语，爱好二战史及现代战争史，从2000年起，曾在“战争的艺术”、“德国军事中心”、sonicbbs等军史网站和《突击》、《战争史研究》等纸媒上发表多篇原创文章及翻译多部德语电影电视剧中文字幕
法国海岸的德国空军基地，第26“施拉格特”战斗机联队第3大队大队长阿道夫-加兰德少校（Adolf Galland，生涯总战绩104架）正在与部下讨论一场空战。右起第二位腰间系武装带的是第1大队大队长罗尔夫平格尔上尉（Rolf Pingel，生涯总战绩27架）。
1940年8月时加拉德（1912-1996）的Bf 109E-3座机
1940年11月时平格尔（1913-2000）的Bf 109E-4座机，出厂号 5582
1940年8月，德国空军官方杂志《雄鹰》（Der Adler）的记者采访第2“里希特霍芬”战斗机联队第2大队第6中队中队长赫尔姆特维克中尉（ Helmut Wick，生涯总战绩54架）。
杂志后来发表了一系列飞行员战斗经历的文章，虽然署名都是维克本人，但其实都是记者代笔的，不晓得最终稿费谁拿了。
1940年11月时维克（1915-1940）的Bf 109E-4座机，他在1940年在英国南部怀特岛附近上空可能被英国皇家空军王牌、第609中队约翰邓达斯空军上尉；埃里克马尔斯空军少尉或第234中队的波兰裔飞行员齐格蒙特克莱因击落失踪
1940 年 8 月，第51战斗机联队的飞行员执行任务归来后讨论上一场战斗。照片中居中身着皮夹克的是约施科”约瑟夫福佐中尉（Josef Joschko Fözö，身穿皮夹克者）正在描述他击落的第8架敌机。
福佐是这一时期第51联队更优秀的飞行员之一，也是一位受人尊敬的优秀军官和指挥官。
1939年7月，他从西班牙战场归来后被任命为第4中队中队长（在西班牙的147次战斗任务中取得了3个战果）。1940年7月8日取得了二战中的首个战果，1941年7月2日在取得第22次个战果后被授予 骑士十字勋章。其总共击落了27架敌机，其中15架是在1940年6月至1941年6月期间击落的。
1940年7月时福佐（1912-1979）的座机
So stiess ich auf die Engländer herunter (接着我从上方接近了英国佬).
赫尔姆特维克上尉正在复述他的上一场“狗斗”，从左往右的分别是：
第2战斗机联队第1大队临时大队长约阿希姆西格特上尉（Dr Joachim Seegert ），
第2大队第6中队中队长维克上尉
联队副官艾里希莱厄上尉（Erich Leie，生涯总战绩121架 ）
此照片由德国空军战地记者斯特雷曼摄于1940年9月8日，维克刚在一场20分钟的格斗中击落3架英军“飓风“战斗机。一天后，威克从临时大队长西格特手中接管了第1大队的指挥权。
1940年10月6日威克驾驶的Bf 109E-5座机，序列号5344
1940年10月莱厄驾驶的Bf 109E-4座机，他于1945年3月7日波兰切申市东北东北20公里处上空与苏军雅克-9相撞身亡
1940年9月23日，第3战斗机联队第3大队大队长威尔海姆巴尔塔萨上尉（Wilhelm Balthasar）正在对战友们描述刚打完的一次空战，此役中他对皇家空军的“喷火”战斗机取得了双杀（生涯第25和第26个战果）
从左往右：
巴尔塔萨（生涯总战绩47架）
第3战斗机联队联队长京特吕佐少校（ Günther Lützow，生涯总战绩110架）
第3联队第3大队第9中队中队长埃贡特罗哈（Egon Troha，生涯总战绩6架）
1940年9月时的巴尔塔萨（1913-1941）的Bf 109E4座机，序列号1559，他与1941年7月3日驾驶Bf - 109 F-4空战时，在急速俯冲过程中机翼发生故障，在圣奥梅尔附近坠毁身亡。
1940年6月6日时京特吕佐（1912-1945）驾驶的Bf 109E座机，他于1945年4月24日在巴伐利亚州多瑙沃特附近空域拦截美军B-26轰炸机时失踪
1940年10月29日时埃贡特罗哈驾驶的Bf 109E-3座机，当天他在英格兰肯特郡谢泼兹韦尔上空被英军击落后被俘
1941年4月15日，德国空军第2航空队战斗机部队总指挥（Führer der Jagdflieger in der Luftflotte 2）提奥多尔奥斯特坎普少将（ Theodor Theo Osterkamp，照片最右边，一战战绩32架，二战战绩6架）的49岁生日聚会上，时任第26战斗机联队联队长的阿道夫加兰德中校正在分享自己的空战经验，第51战斗机联队联队长维尔纳莫尔德斯中校专心致志的聆听着。
此二人都是当时第2航空队，乃至整个德国空军战斗机部队（Jagdwaffe）的顶级高手，照片由德国空军第3战地记者连的德雷森拍摄
莫尔德斯也在展示他取得上一个击落战果时的过程。
从左往右：加兰德、莫尔德斯、奥斯特坎普、第4战斗机学校校长卡尔菲尔克中校（Karl Viek）和第3战斗机联队联队长京特吕佐少校（Günther Lützow，生涯战绩110架）
1941年12月时加兰德的Bf 109F-6座机，序列号6730，法国海峡前线
1941年6月时莫尔德斯（1913-1941）的Bf 109F-2座机，苏联前线。同年11月22日，他搭乘一架He 111轰炸机从克里米亚赶回柏林出席自杀身亡的德国空军装备总监恩斯特乌德特大将葬礼途中，遭遇雷暴天气在布雷斯劳降落时坠机身亡。
1941年6月时吕佐的Bf 109F-2座机，苏联前线
第26战斗机联队第3大队第7中队中队长约阿希姆明谢贝格中尉（Joachim Müncheberg，生涯战绩202架）正向他的战友们分享狗斗经验，通常德国空军的飞行员在出击中击落敌机的话，在返回机场上空时会摇动机翼作为信号，击落几架就摇几次。
1941年秋，第26战斗机联队的两位顶级飞行员正在描述刚刚执行完的一场任务中遭遇的空战，最左边的是第3大队第7中队中队长克劳斯梅图施上尉（Klaus Mietusch），另一位是阿道夫加兰德的亲弟弟，威尔海姆-费迪南德加兰德军士长（Wilhelm-Ferdinand Wutz Galland），两人之间的飞行员是：最右边的弗雷德里希瓦格纳下士（Friedrich Wagner，个人战绩两架）、加兰德身后的是穆勒上等兵，站在中间的金发者是西伯特下士
1941年梅图施驾驶的Bf 109E-7座机，北非前线，关于他的故事，可详见：Tot oder Lebendig（7) - 九月永不飞雪：黑骑士之死
第27战斗机联队第3中队的未来之星-汉斯-约阿希姆马尔塞尤少尉正向他的上司-第3中队中队长格尔哈德霍穆特上尉叙述刚刚进行完的一场狗斗。
霍姆斯是一个严厉的普鲁士军官，最初不喜欢不守规矩马尔塞尤。幸运的是马尔塞尤后来证明了自己的价值，成为非洲天空中的一颗明星。
霍姆斯本人有63个击落战果，其中47个在非洲战场取得。1943年8月2日，他在与一架苏军的P-39战斗机的混战中失踪。关于此二人故事，可详见：“黄色一”VS“黄色十四”：德国空军“非洲之王”争夺战
1942年1月9日霍穆特驾驶的Bf 109F-4/Trop座机，利比亚
19429月15日，马尔塞尤身亡时驾驶的Bf 109F-4/Trop座机
这几张照片首发于1942年7月8日的《国防军》杂志。是在同年6月2日第26“施拉格特”战斗机联队的飞行员们打完一次著名的空战格斗返航阿布维尔机场后不久拍摄的，此役他们宣称击落了11架喷火战斗机，几乎消灭了整个加拿大皇家空军第402中队。
左边是第2大队大队长约阿希姆明谢贝格上尉，右边嘴里叼着香烟的是第5中队中队长维尔海姆-费迪南德加兰德中尉，当天他击落了2架喷火，个人总战绩升至10架（生涯总战绩55架）。
明谢贝格（1918-1943）在5月时驾驶的座机，他在1943年3月23日突尼斯上空攻击美军第52战斗机大队一架“喷火”战斗机时，因距离太近美机爆炸伤及座机，他虽迫降成功但因重伤不治身亡。
小加兰德（1914-1943）在6月2日大捷中驾驶的“黑色8号”机，出厂号25230。他于1943年8月17日拦截美军对施韦因富特-雷根斯堡的空袭中，被美军第56战斗机大队的王牌-第63战斗机中队中队长沃尔克马胡林击落身亡。
第51战斗机联队的“皮特”康拉德鲍尔（Konrad Pitt Bauer）。他于1943年3月20日在东线首开记录，击落一架Pe-2轰炸机。在12月15日一天宣称击落6架，其中5架战果在短短5分钟内取得。
于东线取得18个战果后再1944年3月转隶第3“乌德特”战斗机联队，进行帝国本土防空战，4月14日取得在西线首个战果，击落一架美军B-17轰炸机。
6月再次调至帝国航空队第1战斗机军第3战斗机师第300“野猪”战斗机联队第2大队，驾驶附加装甲及重火力（两门30mm 两门20mm口径机炮）版本的Fw 190A-8/R2型战斗机，专门用于对付盟军的四发重型轰炸机。
在第300联队服役期间鲍尔击落了29架轰炸机，成为该部最出色的“四发轰炸机杀手”（Viermottöters）之一。
鲍尔，摄于1944年9月18日
1944年10月31日个人战果达到34架时获得骑士十字勋章，在战争最后几个月曾获推荐加授橡叶配饰但未能实现。
在战败时任第2大队第5中队中队长，总共出击416个战斗架次，击落57架敌机，其中39架在西线取得（32架重轰和5架P-51），自身7次被击落。
战后加 *** 邦德国空军继续服役，于1960年12月31日以上尉军衔退役。
鲍尔（1919-1990）的Fw 190A8座机，出厂号17164，昵称“Kornjark”
