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中亚地区既是连接东西方的重要通道,又是商业交流的重要中心?

中国历史1年前 (2023-08-27)470

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城市还是重要的文化交流中心,在统治者的支持下,招徕各地的文人、学者诗人、艺术家等人才,搜集各类图书,修建图书馆,大力支持文化事业的发展布哈拉作为萨曼王朝的首都,建有图书馆和多所宗教学校,大量的诗人、学者、艺术家聚集在此,是东方最重要的文化中心之一。

纳尔沙喜曾记载,在卡迪尔·汗·吉布拉尔·伊本·乌马尔·伊本·图赫鲁尔·汗(Qadir Khan Jibrall ibn Umaribn Tughrul Khan)成为布哈拉的埃米尔时,他买下伊斯克吉卡村 *** 寺的木材并将木材运至布哈拉,在卖蔬菜的商店附近建造了一所名为“库拉尔·特金”(KalarTekin)的宗教学校,这项工程耗资巨大,他的遗体也留在了这所学校。

阿尔斯兰汗(Arslan Khan)曾将建在布莱斯(Bi Laith)区小门附近的法庭改为教法学校,原法院门口的浴室以及几个村庄被捐赠给了这所学校。

此外,这里还有一座规模巨大、藏书丰富的图书馆,在那里可以找到最深奥、最珍稀的学术著作。

著名的学者和医学家伊本·西纳(ibn-Sina)“就曾到过此馆,查阅图书进行学术研究。

他写道:

“我进入的这栋建筑物有许多房间,房间中的书籍盈箱累篮,数不胜数。

其中一个房间里堆放的是 *** 文写成的书籍和诗集,另一个房间里则是与律法相关的书籍等等。

所有的书籍都按学科分类,放在不同的房间。

我寻找到一位古代的(作家) 的书目单,便索要了我需要的书籍。

我还看见一些许多人闻所未闻的书籍。

在此前或者此后,我从未见过那样的书籍。

布哈拉的书市也是寻找珍稀著作的地方,当伊本·西纳在学习亚里士多德的《形而上学》遇到困难时,就是在布哈拉的书市上发现了阿布·纳斯尔· *** ·法拉比(Aba Nasr Muhammadal-Farabi)的著作,对他理解亚里士多德的学说提供了帮助。

内沙布尔人阿卜杜拉·马利克将布哈拉成为:“光荣之家,帝国之庙堂,君权之卡巴《天房),当代名人 *** 之地。

同时,人们追求文化生活的愿望也逐渐提高,穆卡达斯提及他在呼罗珊遇到的讲授法律、人文科学和教读《古兰经》的教师几乎都有花刺子模的学生随侍左右。

城市作为重要的宗教与文化中心,为宗教的传播与文人学者的学习和交流提供了重要场所,深刻影响了当时的文人学者,使这一时期涌现出以阿尔·花刺子密(Al-Khwarizmi)比鲁尼(Biruni)阿布·纳斯尔· *** ·法拉比(AbaNasr Muhammad al-Farabi)伊本·西纳等为代表的众多学者地理学家和医学家为这一时期的数学、医学、哲学、天文学、地理学等多个学科的发展做出了突出的贡献。

城市的交通功能

自“丝绸之路”开辟起,中亚地区就是沟通欧亚商路的重要一环。

10 世纪时这一地区的商路持续繁荣,城市作为商路的重要连接点,为商人来往、货物中转信息交流和传播宗教文化提供了重要的活动场所,是“丝绸之路”繁荣活跃的重要动力。

中亚地区有着密集的交通线路。

为更直观体现这一时期的交通状况,笔者试以布哈拉为起点,梳理从该地通向各地的道路:

从布哈拉通向费尔干纳的道路

从布哈拉出发至费尔干纳需东行经撒马尔罕、扎敏至忽。

忽毡位于费尔干纳盆地的入口处,道路从此次分成两支。

其中一支连通锡尔河北岸的刷姆噶尔(Samghar)、哈吉斯坦(Khajistan)和巴布和奥什等城至阿赫锡凯特。

另一支则经锡尔河南岸的里什坦、库巴和马尔吉南等城至奥什与北支汇合。

伊本·胡尔达兹比赫和库达玛详细叙述了从阿赫锡凯特至讹迹邢城的道路里程。

从布哈拉至撒马尔罕的道路经舍尔赫(Shargh)、泰瓦维斯、库克、开尔明尼亚、代布西亚、拉宾江、宰尔受 (Zarman)等城,行程共记 37 法尔萨赫。

布哈拉作为萨曼王朝的首都,经济繁荣,通向布哈拉的道路也往来繁盛。

撒马尔罕亦是河中地区重要的交通枢纽,通向中国、印度和伊朗的交通线可以视作其经济发展的命脉。

从布哈拉通向石、中国的道路

从布哈拉通向精石的可从撒马尔罕分为两道:一道从撒马尔罕向东北经扎敏在别纳克特渡过锡尔河直达石城;另外一道则从撒马尔罕向北经吉扎克,穿过沙漠至塞图尔克特(Satarkt),并从此城与别纳克特通向石的道路汇合。

伊本·胡尔达兹比赫在《道里邦国志》中记载从撒马尔罕经扎敏至猪石的道路里程为42 法尔萨赫。

从猪石北上经白水城穿过卡拉套山,沿天山北麓交通可至中国。

这条路线在伊本·胡尔达兹比赫和库达玛的书中均有记载,具体走向为:从石城起,经白水城、咀罗斯、俱兰城、梅尔克和碎叶等地至上努舍疆(Nushajan),上努舍疆被认为是中国的边界。

“连接咀罗斯、俱兰城、梅尔克和碎叶等地的交通线路位于天山山脉北缘,地势平坦,在当时是沟通中亚与中国交通的重要通道。

这条商道在10 世纪时持续活跃,牲畜、药品、香料和矿石等各类物品通过互市贸易、民间贸易和官方贡赋等形式输入中国,并从中国换取茶叶、丝绸和瓷器等物。

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