法国D.371战斗机，要跟波兰P.24战斗机争个高低
波兰在上世纪20年代后期研制P.11单翼战斗机，在30年代初获得成功并研发了专门用于出口的P.24型号，这种采用“波兰翼”的单翼战斗机曾被称为当时欧洲更好的战斗机，恰好当时法国计划更新战斗机型号，他们对P.24战斗机很欣赏，不过作为一个航空大国却购买别人的机型作为主力装备在面子上多少挂不住，因此法国也在积极开发自己的D.371单翼战斗机。
D.371战斗机的设计师是埃米尔德沃伊汀，是一款全金属结构的单座战斗机，原型机在1931年首飞，该机在基本造型上与P.11战斗机相似（后者在1929年首飞），在设计上有所借鉴也是有可能的。
D.371没有采用P.11那种鸥式机翼，而是采用平直翼，P.11带有折角的鸥式机翼在翼根处与机体上方相连，而D.371的机翼则通过金属支撑结构与机体相连，开放式的飞行员座舱位于机翼后缘后方，前方横列的机翼会阻碍飞行员的视线，这一点不如P.11好用。
原型机使用一台740马力14缸发动机驱动，但是这台发动机无法驱动战机达到想要的航速，因此在1934年的生产型号上更改为800马力发动机，可以让战机达到400千米的更大飞行速度。
战机的后三点起落架为固定式，主起落架带有小型的整流罩，尾起落架为滑橇式，尺寸较小。
D.371在武器配置上比P.11的外销型号P.24要差得多，后者有2门20毫米航炮、2挺机枪，还能挂载2枚50千克炸弹，可D.371只有2挺7.5毫米机枪，机枪安装在机翼上方，弹道避开了螺旋桨。
从整体上来看，D.371战斗机都没有超越对手P.24，两者的尺寸、航速等差不多，但火力明显更弱，法军自己也不看好，因此只建造了29架。当法国向立陶宛推销这款战机的时候遭到了拒绝，没多久西班牙局势突变，其国内双方势力纷纷购买武器装备，法国正好借机出售了十几架D.371，因为法国的“中立”态度，这批战机没有武器，后来经过协商才又增加了几架安装武器的战机，这些战机全部由志愿者驾驶。
该机在西班牙内战期间起到了一些作用，后来因为伊-15、伊-16战斗机陆续抵达，D.371被撤到后方用作训练，西班牙获得的所有D.371均在战争期间被摧毁。
当时西班牙还获得了一些D.372战斗机，这是一种改进版本，除了使用930马力的发动机之外，在武器上进行了较大的调整，2挺机枪安装在机翼整流罩内，通过同步装置开火，而安装在机翼下方的整流罩内安装了2门20毫米航炮，打击能力有了很大的提升。
法国的航空部队少量装备了D.371战斗机，海军则获得了另一种安装4挺机枪的D.373型，另有一种带有折叠翼的D.376型，它是舰载战斗机，这种型号生产了25架。
总的来说D.371及其后续机型都是不成功的，它没有超越设计之初定下的竞争对手，在航空技术大爆发的30年代几乎没有一席之地。
