【番外篇】不可忽视的配角:图说二战美军用于防空的.50英寸M2勃朗宁机枪
今天这篇文章与改变历史的防空火网编织者——瑞典博福斯40mm/L60高炮的关系更远,它不是介绍博福斯衍生品,甚至都不是介绍与博福斯同时代的其他防空炮,介绍的是机枪,但这又是二战时期美军野战防空的重要组成部分,所以作为番外篇放在这里。
“老干妈”
和其他国家一样,间战时期的美国陆军虽然感受到防空作战的必要性,但因为当时军用飞机的性能又有限,所以美国陆军对低空防空火力并不焦虑,毕竟他们有其他国家所没有的武器——.50英寸(12.7mm)勃朗宁机枪。
对空射击的M2勃朗宁水冷机枪
.50英寸勃朗宁机枪最早的型号诞生于1921年,是.30-06(7.62x63mm)口径M1917A1机枪的放大,叫.50英寸M1921勃朗宁机枪,后经陆军军械局工程师塞缪尔格林(Samuel G. Green)改进,变成了M2勃朗宁机枪,有水冷型、气冷航空机枪型、气冷重枪管型等分支型号,其中装在高射枪架上专用于防空的多为水冷型,因为水冷枪管能提供更强的持续射击能力。
M2勃朗宁机枪,从上到下是水冷型、气冷航空型和重枪管地面型。
相对其他国家步枪口径的重机枪,M2勃朗宁机枪发射.50英寸勃朗宁机枪弹(.50BMG,12.7x99mm),射程和威力有显著优势,射速也不错,600发/分, 搭配穿甲 *** 和穿甲燃烧曳光弹足以毁伤当时金属骨架、帆布或胶合板蒙皮的军用飞机。所以各种.50英寸勃朗宁机枪不但出现在地面防空单位里,也搭配单装和双联装枪架装在海军水面舰艇上,步兵分队用于地面战斗的气冷枪管M2勃朗宁机枪也会 *** 低空防空作战。
海军舰艇装备的M2水冷勃朗宁机枪
装在地面三脚架上的M2勃朗宁水冷机枪
步兵分队使用的M2气冷枪管勃朗宁机枪,这是早期的轻枪管型,平射为主,但也兼顾高射。
1941年12月7日珍珠港事件之后,美军正式参战,与一战时的仓促动员一样,美军并没有为大战做好准备,各种武器装备要么老旧,要么缺编,此时轴心国军用飞机的战术性能远远超过间战时期,但因为新的博福斯40mm、厄利空20mm高炮来不及全面列装,因此在战争初期,美国陆海军低空防空仍大量依靠各种M2勃朗宁机枪,甚至因为供应数量不足,还出现了将报废飞机上的航空机枪拆下来,改造成简易高射机枪的做法。
珍珠港某机场临时布置的防空火力点,主要武器是一挺从飞机上拆下的M2气冷航空机枪,被临时加装了肩托和瞄准镜当简易高射机枪,还有一些士兵干脆拿着M1903步枪。此时刚刚经历珍珠港事件,守军风声鹤唳,高度紧张。
临时装在军用运输船上用于加强防空的M2勃朗宁水冷机枪,照片摄自1942年。
所罗门群岛丛林中的一挺M2勃朗宁水冷机枪,它用的这200发弹带盒有个绰号叫“墓碑”,的确挺像的。
海岸警卫队士兵正在操作M2勃朗宁水冷机枪,这挺机枪装在一个笨重的M2高射枪架上,用于固定要塞、海岸炮台防空。
北非阿尔及利亚,美陆航基地,一名士兵在操纵双联装M2气冷机枪,这个双联装机枪是从报废的B-17F“空中堡垒”轰炸机尾炮塔上拆下来的。
一直到战争快结束的1945年,尽管美军已牢牢掌握了战场制空权,但一部分专用于高射的M2勃朗宁水冷机枪仍在陆军中服役。
1945年初比利时,美国“大红一师”的一挺M2勃朗宁水冷机枪。
按照美陆军步兵分队编制,每个步兵连都有一挺M2HB勃朗宁机枪,装在连部吉普车顶上,各种运输卡车驾驶室上也普遍装备一挺M2HB。这些万精油一样的M2HB必要时也是低空防空火力的重要补充,但为这些机枪配备专用的防空枪架又过于笨重,平时也用不上,于是美军设计了一种“M1 .50机枪高射适配器”(Elevator Adapter, AA, Caliber .50 M1),能将标准的M3平射枪架简单改造成高射枪架,虽然这种枪架不够稳定,但也能凑合着用。
装在美军卡车驾驶室环形枪架上的M2HB勃朗宁机枪,也可用于低空防空。
1944年欧洲战场,装在“M1高射适配器”上的M2HB勃朗宁机枪。
自行防空车
美陆军登陆北非直接参加地面战斗后,为了让装甲机械化部队有可用的伴随防空武器,美军将M2勃朗宁机枪装在并列枪架上,以M3半履带装甲输送车为底盘,研发出最早的自行防空车,主要有M15(M15A1)和M16两种型号。
其中,M15的武器部分是将两挺M2HB机枪搭配一门M1A2 37mm高炮组合而成,这种自行防空车在北非战场发挥了不少作用,1944-1945年在西欧战场以及太平洋战场也广泛使用。
M15自行防空车,它用的是M42高射炮架,.50机枪在上,37高炮在下。
1943年西西里岛战役中的M15防空车
1944年法国战场的M15A1,与M15的区别在于改用M3A1炮架,37炮在上,.50机枪在下,与M15的M42炮架相反。
1945年冲绳战役中的M15A1
另一种M16自行防空车,是将四挺M2HB勃朗宁机枪装在M45四联装枪架上,再安装到M3半履带装甲输送车上。与M15/M15A1相比,M16战斗室周围的装甲栏板可放倒,提供更宽阔的射界,平射更加方便,四挺M2HB的弹幕也更加密集,所以更受部队欢迎。
M16自行防空车(模型封绘)
M16自行防空车上的M45四联装枪架
拆掉正面护罩后能看到,M45四联装枪架的操作手的操作手柄类似游戏机手柄,用枪架自带的电动机驱动瞄准。
这款M45枪架还有两个牵引版,分别是搭配M17四轮拖车的M51和搭配M20两轮拖车的M55,前者装备步兵,后者更轻可由吉普车牵引,用滑翔机机降,装备空降兵。
使用M17四轮拖车作为牵引底盘的M51四联装高射机枪
使用M20两轮拖车作为牵引底盘的M55四联装高射机枪
M55转换为放列状态,连个车轮放倒,加上尾部两个千斤顶一起支撑枪座。
在1944-1945年的西欧战场,由于盟军基本掌握了战场制空权,美军这些半履带自行防空车直接用于防空作战的机会并不多,但在1945年3月的雷马根大桥防空作战中,美军M15A1、M16自行防空车和牵引式四联高射机枪还是发挥了很大作用,抗住了德军包括Me-262、Ar-234喷气式飞机在内的机群轮番轰炸,成为美陆军防空部队为数不多的出彩战例。
守卫雷马根大桥的M51四联装高射机枪
在二战地面部队防空作战中,即便是0.50英寸大口径机枪也只能起到低空补盲作用,着实是一个配角,但美军的各种M2勃朗宁机枪装备数量大、低空火网密集,在战争初期最危急的时候撑住了场面,在战争后期又成为既能防空,又能平射的万金油武器,虽说是配角,但它们是战争中不可忽视的配角。
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