不为人知的火炮武器
日本海军的三联装203mm炮塔
由吴海军工厂设计，时间为1932年11月24日，出自防研斋尾资料。
其中俯仰范围为-5°~ 70°，炮座内径7.24米，辊轮盘直径6.45米，采用8米测距仪 。
与之前1927年乃至妙高级设计期间出现的三联装炮塔不同的是，这张图纸属于新式的二号203mm炮，而前者是旧式的一号200mm炮。
这款炮塔设计并没有明确的使用对象，从时间上来看也只能从最上级开始考虑。作为负责火炮设计的舰本一部，只需提供足够的火炮资料即可，方案具体选用哪个，要看舰本四部的考虑。
驱逐舰的三联装127mm炮塔
1932年9月时，对于1400吨驱逐舰（初春级）前部背负的单装和双联装炮塔，有人提出将其改为一座三联装炮塔的意见，并给出了图中的两个方案。
之一案（No.13971）的重量分别为炮身（3门）12.72公吨、俯仰部7.9公吨、旋转部15.8公吨、固定部2.1公吨、炮盾（含支撑结构等）8.5公吨，合计47.02公吨。
第二案（No.13972）的重量分别为炮身（3门）12.72公吨、俯仰部7.9公吨、旋转部15公吨、固定部2.1公吨、炮盾（含支撑结构等）8.15公吨，合计45.87公吨。
为最上级更换炮塔而准备的文件
1934年11月27日时，辻 *** 完成了一张炮塔比较表，这里面包含了203mm、210mm、220mm、230mm的双联装炮塔，并在下面注明是准备将三联装155mm更换为更大口径的炮塔。很显然，这是针对最上级的文件。
观察辊轮盘直径数据可以发现，为了适应轻巡状态的三联装155mm炮塔的直径，从203mm到230mm炮塔的辊轮盘直径都被限制在了5.71米。至于炮塔装甲，新炮塔均为25mm。
除了比较特殊的210mm~230mm炮塔，这里的203mm炮塔也与现有的妙高级、高雄级的双联装203mm炮塔不一样，这值得注意。这实际上就是最上级真正换装的炮塔（似有没有专门的型号），为了适应更宽的三联装155mm炮塔的辊轮盘，而将炮塔下部加宽。
