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突击炮底盘配便携防空弹,北欧小国如何凑合野战防空?

中国历史2周前 (11-21)90

偏居北欧的小国瑞典拥有实力可圈可点的国防工业,也有一些亮点武器,但论国防工业的全面性显然是比不了五常的。由于国防工业只点亮了个别科技树,偏科,再加上瑞典作为中立小国,国防压力并不大,所以有些武器装备就属于不能没有,但不必过度投入,凑合凑合就能过的状态。为伴随机械化部队执行野战防空任务,瑞典就用凑合凑合能过的心态,研制了Lvrbv 701防空导弹发射车——直接把RBS-70导弹装在一个履带式地盘上,让它走起来,就算野战防空了,Lvrbv是瑞典语Luftvarnsrobotvagn,自行防空车的缩写。

Lvrbv 701防空导弹发射车……这个是战雷的图

这是Lvrbv 701实车照片

Lvrbv 701的底盘要追溯到瑞典陆军一个奇特的Ikv 103自行步兵炮,而Ikv 103再往上,可以追溯到一个更老的Ikv 72自行步兵炮,这里彩云超纲简单介绍一下这个过程。

在二战中瑞典是中立国,没有直接参战,所以没有积累下什么实战经验,但众所周知二战时瑞典的“中立”是有猫腻的,他们一直和纳粹德国关系暧昧,私底下眉来眼去互通有无,瑞典提供各种金属矿产给德国,而德国输送了不少军事技术武器装备,因此瑞典的军备建设受德国影响很大。

二战结束后,瑞典陆军认为有必要设计一种履带式底盘,带直瞄火炮,能为步兵提供直接火力支援的战车,其实这就是二战德国突击炮的翻版。1952年,瑞典兰德斯维克公司设计出一款8吨履带式底盘、敞顶、采用145马力福特V-8汽油机、搭载m/41 75mm/L34坦克炮(其实就是瑞典Strv m/42中型坦克主炮)的“自行步兵炮”,叫做Ikv 72,Ikv就是瑞典语Infanterikanonvagn,自行步兵炮的缩写。

Ikv 72自行步兵炮

Ikv 72自行步兵炮的车顶是敞开的,车体非常小。

Ikv 72是作为步兵伴随支援战车设计的,但因为它没有车顶,75mm炮的俯角可以很大,所以也适合利用反斜面执行反坦克任务,只是75mm炮的火力到战后已经完全落伍了。

Ikv 72使用75mm火炮属权宜之计,原定要安装的是105mm火炮,只是研发耽搁,所以一开始没装,只能用75mm火炮过渡。在105mm火炮投产后,新生产的自行步兵炮全部转用105mm炮,名称变成Ikv 102。

换装105mm炮的Ikv 102自行步兵炮

Ikv 102还是敞开式战斗室,车顶的钢板是自行加装的,该车的散热格栅位于战斗室后方车背位置,正好烤着搭载步兵,这让瑞典陆军很不满。

Ikv 72和Ikv 102自行步兵炮装备部队后,瑞典陆军在使用中反馈了一些问题,首先是敞顶战斗室使乘员容易遭到空炸榴弹和高处投掷的手榴弹杀伤,在城市居民区战斗中尤其危险,希望改为封闭式战斗室;其次两款车的发动机散热器格栅位于战斗室后方,恰好搭载步兵时步兵也坐在这里,难以忍受风扇排出的热气,希望将散热窗改到两侧,并在车体增加供步兵搭载时抓握的扶手;再有是,瑞典军方希望自行步兵炮使用国产发动机。

搭载步兵的Ikv 102,由于发动机散热格栅位置设计不合理,步兵几乎全程被热气熏烤。

根据这些意见,1956年兰德斯维克公司推出了进一步改进的Ikv 103自行步兵炮。该车战斗室顶部加装了可开合的顶盖,动力舱布局改变,修改了散热窗位置,变得更靠后,不会烤着步兵;发动机则改用沃尔沃150马力B-42型航空汽油机。

Ikv 103自行步兵炮

Ikv 103自行步兵炮,战斗室顶部有可开合的装甲顶盖。

发动机散热格栅移到车尾,在搭载步兵的后方,不会烤着步兵。

Ikv 103自行步兵炮瑞典一共生产了100多辆,服役到1980年代初,说白了这就是个瑞典版的105突击炮。但明眼可见这种武器比较落后,为了直接支援步兵专门去搞一个固定炮塔突击炮意义不大,150马力汽油发动机动力也偏小,在铺设道路上车辆更大行驶速度也只有42km/h,所以1980年代起逐渐退伍。但瑞典人觉得这个底盘丢了也有些可惜,于是将Ikv 103的火炮拆除,战斗室改装,发动机换成Bv 206全地形运兵车的福特2658E V-6汽油发动机,变成反坦克导弹和防空导弹发射车。

基于Ikv 103改装的反坦克导弹发射车是Pvrbbv 551,搭载一具“陶”式反坦克导弹,乘员4人,发射导弹时导弹射手出舱操作。

Pvrbbv 551反坦克导弹发射车

还有一个就是本文主角,Lvrbv 701防空导弹发射车,只是在这个大改的Ikv 103底盘上插了个RBS-70便携式防空导弹,同样需要一名射手出舱操作。

Lvrbv 701防空导弹发射车

Lvrbv 701搭载的RBS-70导弹全靠射手出舱人工操作

但Lvrbv 701这种“自行防空导弹”毫无疑问是低效的,它搜索目标靠眼,最多靠语音接收上级雷达发布的空情,瞄准跟踪靠手操,再装填也靠乘员七手八脚,最多解决了让防空导弹装在一个机动底盘上走起来的目标,根本不能指望它应对多向、多批次、高强度的空袭,射手暴露在车外操作的模式也注定不具备“核生化”条件下作战的能力,因此Lvrbv 701这种武器也就国防压力不大,凑合糊弄完事儿的瑞典陆军可以用用,放到体量大一些、国防压力大一些的国家搞这个东西那纯属于瞎扯淡。

—完—

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