秦始皇铜马车上的伞有什么作用？到底有多厉害？

说到秦始皇的铜车，大家都会想到什么呢？下面历史网小编为各位介绍一下相关的历史事迹。

1。最”贵“的车

西安有一辆最贵的车，千万级别，炫酷拉风的跑车？不知道你们有没有猜到这辆最贵的车是什么呢？

若是把千万级别的跑车放在当下，自然可以称得上是无车能比的，可是不要忘了还有时间这道洪流，它能改变很多东西，古代的东西放在当下可谓极具价值，更不用说古代数一数二的名人，用超乎于当时社会的智慧做出来的东西。

这辆车就是秦始皇的铜马车。

八十年代时，在秦始皇的一个陪葬坑中，出土了两乘陪葬的铜马车，不过出土的时候并不是完整的样子，不管大处小处，早已破损不堪，不过哪怕不是考古专家，是一个普通人来看的话，还是能轻易分辨马车中的马，车等零件。

经过专家们的勘察和小心收集，共保护出三千多片碎片，当然都是青铜做的。

2。修复铜马车

为了更好地保护文物，从这些出土的古代碎片中挖掘出更有用的信息，文物局立刻组织了专家们进行修复，这是一项浩大的工程，三千多碎片，不知道在千年的洪流中，还损失了多少，但是为了还原历史真相，专家们开始了紧张修复。

作者也曾经设想过这个修复时间，但是真正的修复时间长达八年，最后终于让它真正地，完整地重现世界。

以往发掘的车都是木质的，以至于保存和修复都是一大难题，而铜马车的时代，技艺，外形，保存等等都占据极大优势，其中蕴含的古代冶炼和雕刻技术等等，对我们悠久的历史来说都具有深远的价值。

这辆铜马车不是按照当时真实器物大小一比一 *** 的，而是将其缩小了许多，虽然体积缩小了很多，但是它的内部零件和装饰等等是还原的。

铜马车前面的叫做高车，后面的是安车。

“立乘曰高车，坐乘曰安车”

今天主要说的不是高车和安车这两辆车，而是这两辆上的伞和伞盖。其中蕴含的技术含量，放在现在也令人咋舌。

其实伞在古代和现代都常见，我们常常在电视剧或者图画中看到古代帝王出行，都有仪仗，这仪仗中就有大伞，这其实起源于障，最开始是为了遮蔽灼热的阳光和路途中的灰尘而设置的大遮蔽物。

放在我们现代生活中，不管天气是晴还是下雨，人们的包里往往都会放一把伞，一伞两用，遮阳和挡雨。

3。铜马车之伞

那么秦始皇铜马车前后两车的伞都有什么用呢？

前面的高车是自锁式，这种的可以将伞柄锁死，也可以打开。其中有暗槽，圆环销扣等诸多设计环节，也就是说，这伞是可以轻松拆卸的。

既有保证在驾车前行时保证伞安稳度的设置纽扣，也有固结伞柄和伞盖的齿轮结构，保证伞柄承受伞盖的压力。

有的人会说，这伞用来遮遮阳，遮遮雨，牢牢地固定在车上不就行了，为什么还要搞得这么麻烦，设计这么多复杂的结构，伞还能拆能卸。

其实发生在秦始皇身上的著名的几次刺杀案件，荆轲还有张良等等，这使得秦始皇对自己的安全问题非常在意，这把车伞在拆开之后，就是一根矛和一个大盾牌，而且在伞柄中间是中空的，里面暗藏利器，当然也有机关，通过机关调动，伞盖也可以随心所欲地调动方向，顺应遮盖太阳的角度，或者抵挡敌人进攻的角度。

可以说进攻和防御兼得。

由此可以窥见古代机关技术的一隅，也期待，有朝一日能够打开秦始皇陵，古人带给我们的震撼。