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诸葛亮发明的木牛流马是用什么材料做的?它的造型是怎样的?

中国历史6年前 (2019-04-14)241

诸葛亮发明的运粮“木马流”,感兴趣的读者可以跟着历史网小编一起往下看。

三国时蜀丞相诸葛亮运筹帷幄、妙计横出,是人们心中智慧的化身。据史书记载,建兴九年到建兴十二年间(公元231年 - 公元234年),诸葛亮对魏国北伐时,发明了一种交通运输工具,称为“木牛流马”,诸葛亮就是用这种工具,为北伐十万大军运送军粮。

诸葛亮发明的木牛流马是用什么材料做的?它的造型是怎样的?

有人说,诸葛亮造“木牛流马”纯属罗贯中《三国演义》的杜撰,历史上根本就没有诸葛亮造“木牛流马”的记载,甚至还说诸葛亮只是一个文臣,并没有对魏国进行军事北伐。此观点完全是对历史的一知半解,据陈寿《三国志》记载:亮性长巧思损益连弩,木牛流马皆其意,九年木牛运粮尽退军,十二年亮斜谷出流马;诸葛亮不仅对魏进行过北伐,还奇思妙想了很多器械工具用在北伐的军事行动中,而“木牛流马”就是一种运送粮草的交通工具。在罗贯中的《三国演义》中“木牛流马”更被形容的活灵活现,为蜀国的军粮运送减轻了不少负担,并且它不需资源就能自动行走,既环保又便捷。

诸葛亮发明的木牛流马是用什么材料做的?它的造型是怎样的?

神奇的“木牛流马”是用什么材料 *** 的?它的外貌是什么样的呢?

有种说法是“木牛流马”并未诸葛亮发明,而是中国木工祖先鲁班发明的,是鲁班为年老的母亲 *** 的代步工具。三国时诸葛亮得到这种工具的图纸,就 *** 出来用以运输粮草,到底什么样子,用什么材料 *** ,现在已经无法考究,但总结而言大致有三种观点。

之一种解释:普通的木板单轮车

这种说法是明朝藏书家王圻提出的,他认为“木牛流马”在东汉时叫“鹿車”,经诸葛亮的改进后成为“木牛流马”。东汉文学家应劭《风俗铜》记载:鹿車窄裁容鹿也;这种“鹿車”的外形,和后世的木板单轮车区别不大。

考古学家们曾在四川渠县发掘过木板单轮车,经证实为东汉时期文物,而车身上也有牛或马的浮雕。三国蜀汉地处西南,这里群山环绕交通不便,少量的马匹多用于军事,人们就在木板独轮车上雕刻出马的样子,这种木板 *** 的单轮车,在东汉时期的川地是十分普遍的,几乎每户都有一辆。所以诸葛亮北伐用到的“木牛流马”,是在川地被广泛运用的木板单轮车上改进的,并不是什么神奇的发明。

第二种解释:神奇的自动化机械

此解释源于南北朝时梁萧子编写的《南齐书》:诸葛木牛流马造器,不风水施自运,不劳力;这说的是当时著名数学家祖冲之所造的自动化机械,祖冲之依据了三国时诸葛亮的“木牛流马”原理,可是遗憾的是,祖冲之没有记载这个机械,史书上也没有留下只言片语。南北朝离东汉三国时候年代不算久远,梁萧子和祖冲之都生活于南北朝时期,这样的记载还算是靠谱的。

诸葛亮发明的木牛流马是用什么材料做的?它的造型是怎样的?

据史料记载,诸葛亮 *** “木牛流马”的地方,在现在的陕西省黄沙镇,诸葛亮对魏北伐八年中,“木牛流马”被使用过三次,都是从陕西省黄沙镇出发的,到达战事前线祁山五丈原,全程二百六十公里。据当地老者描述,传说的“木牛流马”确实是自动化机械,马身是由很多小块木板 *** 的,后有握把方便操作,马肚中安装有十分精细的齿轮装置,压一下握把就能使车子自动行走。这位老者的说法不是天方夜谭,东汉时已经有用齿轮原理 *** 机械工具的记载了。

第三种解释:“木牛”四轮车 “流马”单轮车

此解释源于宋代高承编写的著名典籍《事物纪元》中:木牛,小车前辕者,流马,独推者,民间江州车;这本书是记载事物原始之属的,作者高承多年辗转各处搜集资料著书,所以此书是很有权威性的。

而近代史学家范文澜在《中国通史简编》解释:“流马”是改良的“木牛”,前后共有四个脚,是简单的人力四轮车;而“木牛”也是人力车,有一脚四足;各种车虽尺寸不一样,但工作原理都是一样的,“木牛”适合在平坦的道路上行驶,“流马”则适合在崎岖的山路上运行。范文澜上述文字中的“足”是木柱,而“脚”是车轮,这样解释起来就非常的形象了。

以上就是诸葛亮“木牛流马”的三种解释,具体“木牛流马”到底是什么,或只有出土蜀汉时真正的“木牛流马”才能揭开谜底了。

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胡丹
胡丹
1天前

作为公司职员且对历史充满爱好的我,对于诸葛亮发明的木牛流马深感神秘与钦佩,阅读文章后了解到关于其真实性的争议以及对其造型和制作材料的不同解释让我更加好奇。木马长啥样?它是如何运作的?这些问题在我脑海中挥之不去。‘尽管历史久远难以追溯真相但诸葛亮的聪明才智无疑赋予了这一工具独特的魅力。’同时我也尊重各种观点的存在并期待未来可能的考古发现来揭开谜底满足我们对历史的探索欲望同时也让我们对古人的智慧有更深的了解和学习!

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