卡伯特-迷宫号：从二战英雄到冷战前沿的苏联潜艇猎杀
1941年12月，太平洋战争的突然爆发让美国海军陷入了兵力不足的尴尬。尤其在拥有大量需求的航母方面，新的埃塞克斯级舰队航母还处在漫长的建造周期。如果没有其他办法增加数量，那么美军在太平洋地区的航母数量就会长期被日军压制。
独立级航母原型 克利夫兰级轻巡洋舰
危急关头，美国海军决定将一些处于半成品状态的克利夫兰级轻巡洋舰改为航母。于是，在开战不到一年的时间里，这些新的轻型航母纷纷滑下船台，走上了大洋战场的之一线。整个大战期间，这批被命名为独立级的轻型航母，都是美军舰队航母的有力补充。由于具有巡洋舰的设计基础，31节的速度让她们也不像使用民用技术的护航航母那样，经常跟不上舰队的狂飙节奏。
加入太平洋战场的 卡伯特号
1943年4月，作为独立级航母7号舰的卡伯特号在东海岸的纽约造船厂下水。依靠高效率的战时体系，全船在3个月后就完成了测试和武装工作，立即被投入太平洋战场。虽然只有14000吨的排水量，但卡伯特号足以运作起独立的完整航空战能力。舰上通常配置1个F6F战斗机中队、1个TBM鱼雷轰炸机中队和1个A24俯冲轰炸机中队。到1944年初，全新的卡伯特号被编入著名的第58特混编队，开始了中太平洋战区的反攻作战。
美国海军在二战后期的主力战机 F6F地狱猫
负责主要攻击任务的 A24俯冲轰炸机
正在投放鱼雷的 TBM鱼雷轰炸机
卡伯特号之一次参加实战，就是空袭有“日本珍珠港”之称的特鲁克岛。日本联合舰队一度将主要的机动 *** 在该岛，以便在中太平洋随时出动，对抗日益加强的美军舰队。虽然空袭特鲁克岛的作战比较顺利，但日军的主力舰艇正巧都不在港内。这次空袭的更大意义，就是让日军不得不意识到自己的前沿重镇已不在安全。
停泊在特鲁克岛的日本海军战列舰
1944年6月，卡伯特号参加了迄今为止更大规模的航母舰队决战--马里亚纳海战。为了吸引重建的日军舰载机部队进攻，卡伯特号成为了美军诱饵舰队的旗舰。在她的率领下，2艘负伤的巡洋舰与5艘驱逐舰主动前出，吸引渴望获得战功的日军编队来攻。很快，首批70架日本舰载机如期而至。但在遭遇卡伯特号航母上的F6F战斗机拦截后，日军编队在15分钟内就被打了一个0:27。此后，整个美军航母舰载机编队，在大规模空战中击落了395架日军飞机。联合舰队的航母就此丧失了大部分战斗力。
停泊在特鲁克岛的日本海军战列舰
这年10月，卡伯特号再次参加了规模浩大的莱特湾战役。当日军更大战列舰之一的武藏号被发现后，成批的美军舰载机便蜂拥而至。被视为帝国海军精华的武藏，就在未遭遇一艘敌舰的情况下惨遭炸沉。第二年夏季，武藏号的姊妹舰大和号，又遭到了58特混舰队的空袭。来自卡波特号上的TBM鱼雷轰炸机，4次命中了日本海军旗舰，并将这艘大而无用的战舰送入海底。
期间，她还随着58特混舰队空袭了日军占领下的台湾和法属印度支那沿海。将当残存的日本海空军力量，一扫而空。
结束二战生涯的卡伯特号
至此，卡伯特号带着傲人的战绩完成了自己的二战履历。在短短一年半的战斗生涯中，全船及舰载机部队一共击落360架日本飞机，炸沉和炸伤各类日军舰船265艘。高效的发挥为其赢得了了9 枚战役铜星纪念章和1次总统传令单位集体嘉奖！
1945年8月，二战随着日本投降而结束。考伯特号成为了运送海外驻军返回本土的运输大队之一。尽管服役时间不长，但因为其本身就是为战争而生的应急项目，所以卡伯特号在战后立刻从一线部队除役。之后的10年里，她的主要职责是训练舰和辅助飞机运输机。在喷气机普及的时代，卡伯特号因为舰体太小而失去了升级改装价值。如无意外，可能在70年代就完全退役、拆解。
苏联潜艇威胁 让美军开始改装专门的反潜航母
好在冷战的爆发，挽救了这艘二战时的功勋战舰。由于苏联海军大力发展潜艇等水下兵力，让北约各国海军的反潜压力剧增。技术进步让二战后的潜艇可以长时间在水下潜伏。这种进化又随着苏联掌握了核动力技术而继续飞速发展。因此，北约各主要海军国家都迫切需要具有更远搜索距离和连续攻击性的反潜战舰。
加入西班牙海军的 迷宫号
一些二战时候留下的航母，便纷纷被改装为专职的反潜航母。强如美军自己，直接为当年的主力埃塞克斯级装备上弹射器 S2反潜巡逻机。规模和经费都非常有限的中等国家，便只能使用直升机母舰执勤。卡伯特号便在1967年完成了新的改装，随即被租借给西班牙海军使用，并更名为迷宫号。1972年，西班牙人在租借到期后决定留下这艘老船，并在次年正式将其买下。
迷宫和是首艘装备垂直起降战机的西方战机
虽然西班牙身处欧洲大陆的西南端，但却是地中海与大西洋的交汇处。因此，西班牙海军不仅要负责大西洋中段海区的反潜巡逻，还要在必要时增援地中海战场。迷宫号就成为了西班牙反潜舰队的核心力量。
曾被大量部署在迷宫号上的 AB212直升机
在美国海军提出类似轻型航母的制海舰方案后，西班牙人又照葫芦画瓢的购买了早期版本的AV8S垂直起降飞机。因此，迷宫号也就成为了西方世界首艘装备此类型飞机的航母。该船晚期的使用经验，直接促成了后来美国、英国、意大利等海军的舰载机发展模式。
迷宫号实际上成为了后来很多国家航母的原型
一直到1989年，西班牙人完成了自建的阿斯图里亚斯亲王号航母。老态龙钟的迷宫号才终于彻底退役。在海军爱好者的运作下，这艘船又被重新买回美国，准备建成一个海军博物馆。
最后10年里 卡伯特号一直停泊在新奥尔良
然而，由于债务问题，这个想法一直没有实现。在最后的10年里，卡伯特号一直停泊在新奥尔良港附近的河口，等待命运的最终裁决。1999年，这艘充满传奇的战舰被作为废铁变卖，最终魂归拆船厂。
