蝈蝈大战槲寄生- 痛打德国空军子母机的扫射之王
常用笔名：元首卫队
在欧生活8年，精通德语，爱好二战史及现代战争史，从2000年起，曾在“战争的艺术”、“德国军事中心”、sonicbbs等军史网站和《突击》、《战争史研究》等纸媒上发表多篇原创文章及翻译多部德语电影电视剧中文字幕
本文为《彩绘中的战争》系列第153篇文章，本系列旨在通过模型的彩绘来讲述背后的历史故事
2022年捷克模型厂商牛魔王出品的快拼系列产品-1/48比例之P-51D-10“野马”板件封绘为一场不寻常空战的场面，被击落的德机是极为古怪罕见的战争末期缝合怪航空器-“槲寄生”子母机
而取得击落战果的封绘机原型为号称“欧洲战场扫射之王”（King of Strafe ETO）的美国陆军第55大队大队长埃尔温吉多里盖蒂中校（Elwyn Guido Righetti）于1945年间的“蝈蝈”号座机（KATYDID），战术编号CL-M，出厂序列号41-4223
1945年2月3日的柏林空袭，是第二次世界大战期间美国陆军第 8 航空队对德国首都实施的更大规模轰炸：约有 1500 架轰炸机参加了这次行动，其目标之一是阻击党卫队第 6 装甲集团军运往东线的军列（德军即将在匈牙利的巴拉顿湖区发动二战中最后一次战略反攻-“春醒行动”）。
为轰炸机护航的有埃尔温吉多里盖蒂中校指挥的，绰号为 双五 （Double Nickel, 意为“两个五美分硬币”）的第55战斗机大队。
昵称 饥渴的埃尔（Eager El）的里盖蒂不但是美国陆军第55战斗机大队的头号王牌，也是盟军在欧洲战区对地攻击高手，故有“扫射之王”昵称 。
他在1944 年 10 月加入第55大队第 338 战斗机中队。 彼时29 岁的他已是一名老练的飞行员 尽管“年事”已高，仍然充满热情和进取心，因此能够鼓舞疲惫不堪的团队士气。
里盖蒂的 爱好 之一就是扫射铁路机车，所以在返航时他留下部分战斗机跟着轰炸机群，其他战斗机则获准离队寻找地面目标。
里盖蒂带领僚机穿越莱茵河峡谷，掠过古老的施特布尔克城堡，寻找返回英国途中的敌方目标。
然而当时的天气并不理想，聚集在低空的云层和地面的雾霾给搜寻工作带来了困难。
在易北河畔的博伊岑堡附近，我发现云层上的一个小口子，透过口子能清楚的看到两台机车。“里盖蒂后来说：我把其他人叫来，然后开始往下降高度，只需要向右转一个九十度的弯，就能进入射击位置。”
低云层下的能见度很低，有些地方的高度甚至低于 500 英尺。正当里盖蒂命令其他三名飞行员攻击火车头时，突然看到左边有奇怪的物体从他下面飞过：是三架“槲寄生“子母机正在低空滑翔!
这4架美国战斗机遭遇的这种奇怪的飞行器的训练版本:Ju 88A-4和Bf 109f-4组合的“槲寄生”S1及Ju 88G-1和Fw 190A-8组合的“槲寄生”S2。
槲寄生S1方案
“槲寄生”S2
里盖蒂驾驶着他著名的 蝈蝈号座机（战术编号CL-M；工厂序列号44-14223），与僚机理查德-吉布斯少尉（Richard Gibbs）驾驶的 樱桃号（战术编号CY-Q；工厂序列号44-14175）野马攻击“槲寄生”S1。
“蝈蝈”号
“樱桃”号
第二组的长机伯纳德豪斯中尉（Bernard Howes）中尉驾驶的序列号为44-63745
的P-51D座机和僚机帕特里克摩尔中尉（Patrick Moore）驾驶 P-51D Lil Jan号（战术编号CY-Y；工厂序列号44-14235），向一架 槲寄生 S2俯冲下来。
Lil Jan号
我高速向左急转，以 200 度的斜角向上飞行，定位在中间一架敌机的尾部。靠近至 500 至 600 码处开始射击，角度偏离 30 度，两次短促射击都没有命中。
当我咬住再逼近准备长连发时，看到大飞机的机身和机翼已经被正中多处，战斗机上也有零星的弹痕和少量火光。
双机组合陡然俯冲，里盖蒂擦身而过，从视线中失去了踪影。
我没有亲眼看到它们坠毁，但五到十秒钟后听到了巨大的爆炸声，并发现了大量燃烧的残骸。我还没有意识到底攻击了什么目标，但觉得我已经摧毁了一个完整的机体，于是我稍稍转向左侧，准备攻击另一个目标。
此封绘描绘的正是里盖蒂击落之一架槲寄生时的场景
其后的作战报告对比显示，里盖蒂盯上的第二架“槲寄生”已遭到豪斯中尉的攻击。 后者称Fw 190 在数次被击中后抛离了挂载的轰炸机爬升，然后徒然坠毁。
豪斯失去了 Ju 88 的踪迹，后者其实被僚机摩尔中尉击中了。 里盖蒂报告说：当我接近开火时，这架重型飞机似乎被抛弃了，向左小角度俯冲转弯，在一个小村庄坠毁并燃烧。
他的证词与豪斯的话大致相同。 随后， 里盖蒂将注意力集中在 Fw 190 上，他从后方向该机开火。
德机 失去控制，直冲前方坠毁。 此时，我注意到几枚曳光弹从后面擦身射来。 这些曳光弹很可能是豪斯打出的，他的目标是与里盖蒂盯上的同一架Fw 190。
豪斯也扑向了最后一架 “槲寄生”。 他宣称在两次攻击后，先是打着了 Fw 190，然后又打得 Ju 88起火，两架飞机均在撞击中爆炸。在这场混战中美军飞行员都宣称自己击中了目标，报上来的总数是共击落了 4 架 Ju 88，甚至 5 架 Fw 190！
被第343战斗机中队击落的“槲寄生”Ju 88
1945年在伯恩堡被缴获的“槲寄生”
由于这些都是训练用的 “槲寄生”，所以每架Ju 88 上均有飞行员。 根据德方的记录，这些飞行员分别是维利科尔霍夫中士 （Willi Kollhoff）、弗朗茨皮特施曼一级中士候补军官（ Franz Pietschmann）和和弗里茨罗尔巴赫中士（ Fritz Lorbach），均隶属于第200轰炸机航空团第6中队。
皮特施曼身亡，罗尔巴赫成功地将着火的轰炸机降落在树林中，奇迹般地生还，科尔霍夫也迫降成功。 三名战斗机飞行员全部战死。
1945年在昆茨伯格的第200轰炸机联队的“槲寄生”II
“槲寄生”V型（Fw 190 Ta 154），为计划机种，从未有实机
取得此大捷的埃尔温吉多里盖蒂（Elwyn Guido Righetti）除了此役击落这两架“槲寄生”外，还在地面摧毁了数架 Me 262 喷气式战斗机。
不幸的是里盖蒂的战斗生涯在战争结束前戛然而止。1945 年 4 月 17 日，正好是里盖蒂 30 岁生日，他在德累斯顿附近的里萨-卡尼茨机场（Riesa-Canitz）扫射时被高射炮击中。
僚机卡洛尔亨利少尉叙述了里盖蒂的最后时刻：
他又从西往东飞了一次，击落了一架 FW-190。我呼叫他我正在继续前进。他回复说自己正向 270 度飞去。我当时的高度约为 3000 英尺，由于减速时速度过快，我的飞机超过了他。
他在我的六点钟方向，我以 270 度翻滚而去。等我减下油门回头看时，已不见他的踪影了。大约 30 秒后他的声音再次在无线电中响起：
'我鼻子骨折了，但人没事。我可有九条命。告诉我的家人我没事，和你一起并肩作战很愉快，伙计。 稍后再见'。
我绕了一圈，在地面上找不到他。于是只能先返航。
这是他最后的消息，从那以后再也没人见过雷盖蒂，据推测他可能被愤怒的德国老百姓杀了。他前往英国时留下了妻子和年仅两岁的小女儿。
在短暂的战斗生涯中，雷盖蒂击落 7.5 架敌机，地面击毁 35 架敌机。 他个人驾驶过两架野马战斗机（44-14223 和 44-47222），两机的机身左舷都漆有 KATYDID 字样和蝈蝈卡通图案。
整机采用大战后期欧洲战场美军军机上惯用的出厂无涂装自然金属面（此时盟军已占绝对空优再无伪装必要，且不进行整机涂装可减轻机体重量），机头上方配以橄榄色防眩板。
机头装饰有第 55 战斗机大队的深绿色和黄色方格识别条。根据实物图片来看方格磨损严重，大量油漆已经脱落。黑色战术编号“CL-M” 也已脱落。方向舵为深绿色。
该机昵称 ”KatyDid”（蝈蝈）学名为螽斯（Tettigoniidae），是直翅目昆虫中的一科，又名蜙蝑、舂黍、𧐍𧑓。依种类而有数种不同的俗称，例如蝈蝈、纺织娘、长角蚱蜢等等。
而雷盖蒂选取此名作为座机昵称是取其夫人名字Cathryn（凯瑟琳）的谐音。
此外其击落标识也为以蝈蝈点缀象征德机的卐字图案
