运力提升的关键调整图解天舟六号与天舟五号的更大区别

2023年5月10日，我国成功发射了天舟六号货运飞船，这也是新一批天舟货运飞船中的首发船，具有更强大的运力。

在

天舟

货运飞船的研制过程中，经历了三个阶段，从之一阶段的

天舟一号

和备份船

天舟二号

，到第二阶段的

天舟三号

至

天舟五号

，再到第三阶段的

天舟六号

至

天舟十一号

，不断优化设计以提高飞船的运力和效率。

相较于之一批和第二批的飞船，天舟六号在密封舱货物上行能力、平台配置和成本降低等方面都得到了优化。推进舱取消了一层贮箱，舱内容积由18.1立方米提升至22.5立方米，密封舱内运力由5.5吨提升至6.7吨，整船运力也有所提升。为了保证密封舱内温度，货物舱球底安装了加热回路。

除了布局的调整，新批次的天舟货运飞船还实现了一步正样，节省了研制成本。在载人空间站应用与发展阶段，货运飞船系统将天舟全密封货运飞船拓展为8个贮箱的标准型和4个贮箱的改进型两种状态，根据空间站补加推进剂上行需求灵活选用。天舟六号即为天舟改进型全密封4个贮箱状态，天舟五号则是天舟标准型全密封8个贮箱状态。

未来，天舟货运飞船将为我国的空间站建设和维护提供重要支持。由于技术的不断提升和优化，相信天舟货运飞船的运力和效率还会不断提高，为航天事业的发展贡献力量。同这也将为人类探索太空、推动太空技术的发展带来更多的机遇和挑战。