小鹏汽车的自动驾驶辅助 什么时候才能真的运用（城市NGP）
小鹏的自动驾驶技术还很不成熟。
在很多科幻电影中，经常会看到无人驾驶汽车行驶在道路上，这是对未来旅行的一种预测。在现代汽车工业硬件不断迭代的情况下，智能驾驶系统是汽车发展最重要的要素。这里不得不提一下小鹏的NGP驱动系统。小鹏P5搭建的NGP可以根据用户设定的导航路线，实现从a点到B点的智能导航辅助驾驶。
NGP技术
NGP分为两种不同类型:高速和城市。顾名思义，高速NGP只能在高速公路和部分城市快速运行，而城市NGP只能在部分城市运行，这也是小鹏量产的明星功能。城市NGP和高速NGP是在一起的，但除了相同之外，它们在许多方面都有很大的不同。在不同的硬件设备下，城市工作条件中普遍存在人车混流、行人过街、近切、不同路障、交通参与者等问题。
技术架构
虽然不同的技术架构都是导航辅助驾驶，但由于城市交通的复杂性，如果高速场景通过的难度值是小学水平，那么城市场景通过的难度值与大学水平相当。因此，城市NGP采用了全新的技术架构，包括定位、感知、预测、控制等能力得到全面提升。在日常生活中，只有25%的用户使用高速公路，但100%的用户使用城市道路。数据显示，在用户总里程中，城市道路占比超过70%。
汽车技术创新
今年10月中旬，小鹏车陆续来了。小鹏P5雨夜智能驾驶依然强劲。它之所以能做到这一点，要归功于它的摄像头、毫米波雷达和超声波波浪雷达、激光雷达等多感知硬件，再加上之前的高速NGP和内存停车，让小鹏P在20万级车智能驾驶领域可谓一飞平飞。现在的智能驾驶只能做人机共享，但随着无人驾驶系统越来越完善，我相信未来安全快速的整体控制将取代人工驾驶，至于需要多长时间才能实现，还取决于小鹏汽车等新能源汽车的不断创新。
