坦克也有“双胞胎”，苏联T-100双炮塔重型坦克
*** K重型坦克对军迷朋友来说可能不陌生，它是苏联在上世纪30年代后期研制的装备，原本打算替换此前的T-35多炮塔重型坦克，因为苏军放弃了多炮塔思路，随后将它修改为单炮塔进行量产，这就是著名的KV-1重型坦克，不过 *** K还有一个“同胞兄弟”，它就是高度相似的T-100重型坦克。
T-100与 *** K是同一个项目里的两个分支，并且它们都是在列宁格勒进行研制的，T-100是OKMO团队的设计，两种坦克在外形上很相似，稍不注意就可能搞混了。
T-100重型坦克战斗重量58吨，驾驶员位于车体前部居中的位置，随后是阶梯式分布的两座主炮塔，最后是动力舱，整车长8.38米，宽3.4米，高3.42米，更大公路速度只有36千米/小时，更大行程200千米，车组配置需要6~8人。
动力舱外形是区别于 *** K的一个特征之一， *** K的舱室上方是平直的甲板，而T-100则是向车尾倾斜的造型，里面安装的是一台V12水冷发动机，输出800马力，这本是一种航空发动机，力量强劲。负重轮是区分两种坦克的另一个明显特征，T-100拥有8对扭杆悬挂负重轮，不过它的负重轮采用了挂胶处理，表面有类似于普通车胎的花纹沟槽，整体尺寸更大，在上履带部分有5对较小的托带轮， *** K的托带轮则是4对。
两款坦克都有前低后高的阶梯式主炮塔分布，两款坦克的前一座炮塔似乎一样，里面安装的是一门45毫米炮；T-100的后一座炮塔安装在一个更大型的二级平台上，主炮为一门L-11 76.2毫米炮，这座炮塔与 *** K的不同，后者有一个比较突出的“后脑勺”，这里安装了一挺向后射击的机枪，T-100则在炮塔上方另外安装了一座小型的机枪塔，内装一挺7.62毫米机枪。前炮塔因为后方遮挡无法实现360°旋转射击，后炮塔因为安装位置更高没有遮挡，所以可全方向开火。
根据西班牙的实战情况，苏联认为T-35重型坦克的装甲太薄，它的正面最厚处也不过30毫米，不足以应对专业反坦克炮的打击，因此T-100着重强调重装甲，起初的设计要求坦克能抵挡任意方向、任意距离攻击的37或45毫米穿甲弹，最终的设计让坦克的车体正面、两侧和后方，以及炮塔的正面焊接装甲厚度均增加到60毫米，顶部、底部的装甲厚度为20~30毫米，以二战前的装甲水平来看确实很可观，不过以该坦克58吨的体格来看这点装甲厚度又不那么匹配。
单从纸面数据来看T-100与 *** K的性能差不多，原型车在1939年进行了短暂的测试，因为苏联认为多炮塔设计已经落后了所以停止研发，后来用它的底盘改装了一辆安装130毫米火炮的自行火炮，它被称为T-100-X，后来更名为SU-100Y，爱好坦克类游戏的玩家应该不陌生。
设计师曾想过给T-100安装M-10T 152毫米榴弹炮或B-4 203毫米榴弹炮，制成重火力支援车，另外还设想在它的旋转炮塔中安装130毫米重炮，制成一种机动海岸防御坦克，与采用固定炮塔的SU-100Y有点类似，不过这些设想都没有实现。
