肆虐华夏的赤甲-日寇之一支全机械化部队小史
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1933年开始,日本陆军开始快速扩充坦克部队,是年夏在久留米的第1战车队改编为战车第1大队,步兵学校教导战车队被改编为战车第2大队(仍归教育总监管理)。
从战车第1大队又抽出部分兵力组成战场第3大队,进驻东北的公主岭,这三个战车队,编制都是2个中队外加中队级的材料厂组成,当时因为世界科技大发展,航空,通信,化学的新兵种的急速扩充,需要大量的专业人才,而大正时代的裁军对军官团的损害不小,一时间制约了新兵种的建设。
1934年从战车第2大队抽出兵力,编成战车第4大队,驻扎沈阳,3月17日在公主岭组建了独立混成第1旅团,这是一支全机械化部队,也是日本陆军最早的机械化部队,在世界范围内也算比较早组建的机械化诸兵种合成部队。
独立混成第1旅团除了作为实验部队外,也是加强对苏战备的一环,随着35和36财年的预算投入,1936年旅团初步具备实战能力。
旅团司令部为2名参谋的编制,这点和其他旅团不同,司令部另外有材料厂编成。
独立步兵第1联队2590人,297辆机动车辆,下辖3个大队,各大队编成3个中队,每个中队配备9挺轻机枪和9具掷弹筒,这在当时称得上是超一流的火力配置,另外还配有1个8挺92式重机枪的机枪中队,但只有联队才有4门92式步兵炮组成的直属步兵炮中队,1个速射炮中队(6门94式速射炮),1个轻装甲车中队(17辆94式轻装甲车)
抗日战争武汉会战期间,一队94 式轻型装甲车与一支工兵部队一起前进。
战车第3和第4大队编入到旅团中,其中第3大队仍然是2中队制(26辆89式坦克和14辆94式轻装甲车),376人。
第4大队实力比较充实,3个战车中队(45辆89式坦克和21辆94式轻装甲车),另有1个轻装甲车中队(94式20辆),1个装甲汽车中队(92式装甲汽车17辆),材料厂,856人。
独立野炮兵第1大队,3个装备4门90式野炮的中队,汽车牵引,人员667人,车辆130人
独立工兵第1中队,194人,车辆16,其中装甲工兵车4辆。
全旅4750人,车辆744辆。
关东军的89式坦克
这年爆发了著名的226事件,机械化快速部队的主推者,教育总监渡边锭太郎大将被事变部队射杀,渡边长期在海外服役,被日本人认为是陆军的先觉者,提倡冲锋枪,自动手枪,轻型高性能无线电,迫击炮,以轻机枪为分队火力核心等等主张,他的死也给独立混成之一旅团的前途投下了阴影。
渡边锭太郎
1937年7月7日卢沟桥事变爆发,参谋本部发布独混第1旅团增援华北驻屯军的命令,13日旅团主力从公主岭出发,搭乘火车于17日抵达北京郊外,因属紧急动员,只有半数兵力抵达,坦克只有1个中队的兵力,其他单位也就第4战车大队的92和94式轻装甲车中队。第3大队被留在东北。
抵达北京后,正巧发生通州事件,因为是摩托化部队,所以之一时间赶到现场,执行通州守备任务。让精锐快速兵团执行守备警卫任务显然不太合适,旅团长酒井镐次中将提出了强烈 *** 。
8月18日归还给关东军,用来执行关东军所期盼的察哈尔作战,旅团和第5师团一起组成察哈尔兵团(又称东条兵团),指挥官为关东军参谋长东条英机。
酒井镐次
8月18日旅团受领任务是迅速在张家口以北展开,因为长城线地形险恶,道路状况恶劣,这次旅团的表现大大出丑,经古北口花了7天,才完成六百公里的摩托化行军,大大超过了东条的预期,当时大部分人对摩托化部队的机动能力有过分的期待,让坦克部队履带行军六百公里本来也是外行的行为。
29日旅团展开进攻,然后一路转战直到到10月17日旅团主力占领包头,之后返回公主岭。
鉴于与当时武器装备水平较为低下的中国军队交战时,投入坦克具有极大的精神震撼力,东条把独混第1旅团的坦克分队分割使用,配属给第5师团的各单位,以加强突击能力,但东条本人和各分遣队指挥官对坦克的使用比较陌生,经常不合理的使用坦克,比如没有给予的准备时间;在坦克不擅长下雨天,以及泥泞地带、黄昏时分等情况下强行参战;过大地评估了履带碾压效果以及坦克炮的威力;硬让在没有炮兵支援的情况下冲锋。
而独混旅团司令部因为下属部队被分解,一度只剩下一个工兵小队可供指挥,这导致了旅团司令官和东条之间爆发了严重的对立情绪和争执。
正在清理89式坦克履带中的淤泥的日军坦克兵
在山西战线,日军首次遇上了中国军队的37毫米反坦克炮,国军挖反坦克濠、埋设地雷、来迎击日军的坦克。而且此次投入到察哈尔、山西的村井坦克部队(战车第4大队),在其4个中队里,3个中队是95式轻型坦克和装甲车(92式重、94式轻),令日军忌惮的情况是,据说无论哪种战车,对于中国军队反击的毛瑟式7.92毫米步 *** ,装甲都有被击穿的可能。
95式轻型坦克
92式装甲车
94式装甲车
与旅团主力分离的村井坦克队,在10月占领宁武后,转属与板垣兵团(第五师团),随后参加了原平镇和忻口的激战,然而,在这里接到对敌阵冲锋的命令,为此蒙受了巨大的损失,原平战斗中四个中队长竟然失去了三名。在死去的两人之中,有一人就是曾在热河作战中,轰动出名的百武俊吉大尉。
1938年,在徐州会战中被中国军队击毙于南平镇西北地区的日军战车王牌,被称为“军神”的日军坦克兵军官西住小次郎大尉,他乘坐的89式坦克正面遍布中国军队重机枪扫射后的弹孔,一些子弹穿过装甲击毙了机 *** 和驾驶员,西住本人在下车侦察时被中国军队发现并击毙
对于机械化部队来说,被评论为不佳的迟缓,就等于否定它存在的价值,不过在山西,东条兵团的用兵和作战地域都是在山岳地带,所以就自然要蒙受其坏名声了。对于酒井中将呈报的强硬意见,东条兵团一度将分散的各个部队集中,其后又反复进行了分散。
与战斗相互比较起来,集中起来的运动要耗费好多时间,实际上,朔县和宁武等地的战斗,尽管首尾相顾的很好,但给人以整体行动迟缓的形象。
因为是山岳地带,所以路面很窄,在泥泞地带通行极其困难,即使工兵修复被破坏的桥梁,要做到坦克能够通过,则需要更进一步的资材和劳力。
无视中央的命令而进行的察哈尔作战,其作战行动的本身就不到时机,辎重部队以及野战修理厂不能很好地追随配合,也是坦克行动能力衰减的重要原因。
1938年8月,独立混成第1旅团被解散,独立步兵第1联队被改编为珲春守备队,番号改步兵第88联队,1942年编入到第71师团中,1945年终战时候在台湾中部担任守备,百分之八十的官兵正罹患脑膜炎。
战车第3和第4大队,被升格为联队,并一起编成战车之一团,指挥官安冈正臣中将,不久就参加了诺门坎战役,最后在第1战车团基础上扩编为第1战车师团。
独立野炮兵第1大队,则被扩编为独立野炮兵第1联队,但改骡马牵引了,后来再次和前母体之一战车团合作参加了诺门坎战役。
参加诺门罕战役的日军89式坦克,一群日军坦克兵正在休息
工兵队的装备也移交给独立第5工兵联队,主力被扩编为第24工兵联队,被编入到第24师团中,不过之前随前母体第1战车团参加了诺门坎战役,最终在冲绳全灭。