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乾隆七次下江南到底花了多少钱?比康熙奢侈太多

中国历史6年前 (2019-03-27)170

历史网小编知道读者都很感兴趣乾隆的故事,今天给大家带来了相关内容,和大家一起分享。

在我国历史上,封建王朝的最后一个盛世叫“康乾盛世”,又称“康雍乾盛世”。该时期经历了康熙、雍正、乾隆三代皇帝,持续时间长达一百三十四年,是清朝统治的更高峰时期。此期间,中国的社会改革颇多,国富民强,社会稳定,经济和人口发展很快,疆域亦很辽阔。

康乾盛世既然简称“康乾”,就得说到康熙和乾隆这两位爷孙帝王。这两位帝王在位期间,都曾南巡,所谓南巡,也就是下江南。乾隆比康熙更为喜欢出巡,曾七次下江南,美其名曰去体恤民情,视察河工等,其实期间也做了不少风流韵事。如今风流韵事已成云烟,但当时出巡的盛况,被宫廷画家用超人的画技记录了下来,流传至今,可谓史诗。

康熙王朝时代留有《康熙南巡图》传世,乾隆王朝时代亦有《乾隆南巡图》保存至今。两幅图皆为大型历史图卷,长篇巨制,气势宏伟而壮观。《康熙南巡图》是当时人称“清初画圣”的王翚、联合杨晋等人于1691至1693年创作的宫廷绘画作品,共12卷,总长213米。如今故宫博物院藏有之一卷、第九卷、第十卷、第十一卷、第十二卷,还有一大半流失海外。《乾隆南巡图》现藏于中国国家博物馆, *** 共12卷,总长154.17米,描绘的内容是乾隆十六年(1751年)乾隆皇帝之一次南巡的情景。作者为徐扬,字云亭,江苏苏州人,生卒年不详。《乾隆南巡图》有绢本和纸本两种,绢本已经散佚海外,纸本还在国内。

清代皇帝南巡视察主要走水路,走京杭大运河一路南下,所以需要坐船。仅从交通工具宝船上看,乾隆出行要比他爷爷康熙更牛气壮观。

乾隆七次下江南到底花了多少钱?比康熙奢侈太多

《康熙南巡图》图中御船看起来很普通,船体不够长和宽大,载人没几个,似乎仅比民船做工更为精致一些,与民船区别就是桅杆上挂有黄色龙旗。

再看《乾隆南巡图》中御船,和康熙御船比较,那可是天上地下的区别。乾隆的御船称“翔凤艇”,仅纤夫就多达3600人,每日6班倒拉纤。“翔凤艇”总长10.8米,宽3.2米,总高7.5米。船首有金顶龙亭,龙亭有四根金色龙柱,雕龙舞凤、栩栩如生。船顶有高6.7米桅杆,桅杆上有长3.5米,宽2.4米龙帆。

皇帝御船靠岸后,江南地方官员和百姓皆来接驾,两位皇帝的气场也是差距很大。康熙来临时,画中地方官员大部分只是站着等候,百姓可以围观。

乾隆七次下江南到底花了多少钱?比康熙奢侈太多

乾隆的接驾场面那个叫气派。乾隆在大批御前侍卫的簇拥下,骑高头大马进了城门。城门两侧边跪着江南地方诸位高官,他们都非常整齐的跪着迎接乾隆到来。城门的左侧还置放了香案,右侧的戏台正在唱戏欢迎。

前方乾隆御前侍卫在先锋开道,道路两侧的是迎驾的官员和老人团,此时乾隆还未到,先站着等候。在道路中间还有保洁人员,再次打扫一遍卫生,保持路面整洁。为保证乾隆安全,还用围幛把道路隔起来,普通百姓不能近前。

据清史记载,两位皇帝南巡开销差距也很大。康熙南巡,每次随行不过300人,经常自己搭帐篷住宿;而乾隆南巡的随从多达2500余人,每人配备有单马或双马,另外还有400辆骡车、800匹骆驼携带随用之物,岸上还有纤夫达3600人。乾隆几次南巡总费用高达白银2000万两,而康熙所用的钱财却不到乾隆的十分之一。乾隆时期,全国总人口约在3亿人左右,全国全年GDP不过白银5000万两,乾隆花掉了近五分之二的年收入搞南巡,堪称史上顶奢豪华游。可见乾隆比康熙更为奢靡,劳民伤财。

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