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空战群英中特别的“车辆”群演们

中国历史7个月前 (05-04)500

近期苹果tv斥资2.5亿美元 *** 的九集电视剧《空战群英(Master of the air)》已经完结,该剧以美军第八航空队第100轰炸机大队的行动展示了二战美军轰炸机部队的方方面面。本期简单看一下电视剧中那些有意思的美军加油车和消防车。全文2500字,图片25张。

本剧的所有道具车辆都由英国的休斯电影道具有限公司(Hughes Movie Supplies LTD)提供。在拍摄项目开始前,该道具公司会根据影片的时代背景确定需要提供的相关车辆,比如在空战群英项目中一共提供了包括卡车、救护车、清障车、坦克等车辆在内的60多辆二战车辆。休斯道具公司常备有约80辆各型车辆(主要是现代军用车辆),大部分道具车辆在相关影视剧拍摄结束后便会出售以减轻公司财务及车辆维护压力。

首先是最常见的威利斯jeep、CCKW卡车、大众82桶车和闪电欧宝等其他二战影片的常客。

道奇WC-54型4x4救护车,运作整备质量约3.5吨

二战影视常客——GMC CCKW两吨半卡车(上中图)和德军的闪电欧宝(最下图)

然后是特别符合史实的美军机场车辆编制,除了最常见的威利斯jeep和GMC CCKW系列两吨半卡车外,剧集中还有少见的美军陆航队加油车辆、航空器回收车、消防车、牵引车及炸弹搬运车等特种车辆。剧集中休斯道具公司提供了2辆F1型4000加仑加油车和1辆F3型750加仑加油车,其中2辆F1型加油车是为《空战群英》特别购买及修复的。二战中F1型油罐牵引车主要由Reo汽车公司、Federal汽车公司和Biederman汽车公司制造,剧集的道具车为Reo公司的29XS型6x6拖头 F1A型4000加仑加油挂车。Reo的F1牵引车使用大力神HXD汽油机,但道具公司为了减少使用成本而为这两辆道具车安装了康明斯柴油机 自动变速箱。车辆使用10.00x22轮胎,空车重约9吨。

二战中Reo公司制造了1740辆29XS拖头,Biederman公司制造了1013辆,Federal公司则制造了200辆。

上中图为电视剧中的Reo 29XS道具车,改装了康明斯柴油机 自动变速箱,下图为二战期间为B-17轰炸机加油的Federal 605型20吨级拖头 F1A加油挂车

三个公司制造的F1拖头均使用大力神公司排量14升的HXD直六汽油机,车辆更高速66km/h,百公里耗油量57升,图中为Reo公司车辆,拖头自重约8.6吨

Biederman公司制造的F1拖头,所有F1系列拖头两侧各有一个40加仑(151升)的油箱,Biederman公司车辆翼子板较圆润且大灯位置较高,F1拖头 F1挂车自重约16吨,标载时全车质量约为27吨

F1系列4000加仑(约1.5万升)加油挂车标配两台装在后部控制箱的输油泵(均由一台大陆汽油机驱动),F1A(下)较F1(上)减少了部分流线侧板部件以提高生产效率

二战中为B-17轰炸机加油的F1加油车(上),二战结束后在科罗拉多州某基地的F1加油车和F3加油车(中),50年代为B-29加油的F-1加油车,注意该车的全黄色涂装(下)

很有意思的加油车配置——F1拖头通过转向架牵引F1A加油罐车(有种脱裤子放屁的感觉

),以上图片均摄于1944年6月2日的“疯狂的乔”行动(Operation Frantic Joe,joe指斯大林),该行动由美军意大利战区第15航空队的130架B-17和70架P-51执行,他们飞往波尔塔瓦(乌克兰东部)并与苏军交流,并在返航路上完成计划的轰炸任务

美军还很喜欢使用串联罐车,这样能一定程度上提高单车加油效率和能力,如上三图所示,一辆F1油罐车通过转向架加挂一节F-1系列油罐挂车,整车容量达到8000加仑(约3万升,此时列车车货总重约46吨)

而Federal卡车公司将GarWood起重机安装在自家制造的Federal 605(陆航队代号F-1,用于牵引航空燃料罐车)20吨级拖头上,得到了量产型C-2的之一代——Federal 605。后期的C-2清障车去掉了车头处的水箱及大灯一体式防护网,并将曲臂起重机改为直臂起重机,称为C-2型Federal 606(606的最初生产型同样使用曲臂起重机),吊臂吊装能力由早期型的10吨降低到5吨,除此之外外观上的变化不大。Federal制造的C-2清障车被统称为Federal C-2。

电视剧中还有充当背景板的后期型C2航空回收车,有轰炸机的基地会标配两辆C2回收车,剧中只有这一辆后期型号

C2回收车早期型号搭配40英尺回收挂车(上)和25英尺回收挂车(下),曲臂起重机更大起重能力为10吨

后期型C2航空器回收车示意图,该车配有可伸缩的起重吊臂,吊装能力下调到5吨,具体介绍可点击图片跳转阅读

M2型7吨级高速牵引车可用于牵引飞机等美军陆航队的大型设备,该车在二战中由克利夫兰拖拉机公司生产了约8510辆。该车由150马力的大力神WXLC3直六汽油机驱动,排量6.6升,更高时速35km/h,百公里平均耗油量约78升(油箱33加仑)。该车还在车头安装了一台更大牵引力4.5吨的绞盘,而牵引车的更大牵引力为3.4吨。

一个可爱的小牵引车——M2型7吨级高速牵引车,自重约6.67吨

M2牵引车的主业是摆渡飞机(上,牵引B-29轰炸机),还能加装吊架兼任维修车(下,维护P-47战斗机)

M2高速牵引车可以牵引加油挂车(上中图)和大型吊架

空战群英中还出现了航空兵机场标配的消防车,美军编制中最常见的消防车均使用1吨半卡车底盘(福特4x2/雪佛兰G系4x4)或两吨半卡车底盘。该剧集中的消防车推测为使用福特1.5吨级4x2卡车底盘的500级机场消防泵车,该车主水泵在水压为120psi(约8个大气压)流速为500加仑/分钟(31.5升/秒),在水压250psi(约17个大气压)时167加仑/分钟(10.5升/秒)。

剧照中的消防车使用福特1.5吨4x2卡车底盘,消防车具体型号推测为500级消防车

500级消防车示意图,车长约6.3米(轴距158英寸(约4米))、宽约2.16米、高约2米,作战整备质量约5.4吨(自重约3.5吨)

现存的500级消防车

现存500级消防车上的水泵及控制台(上)、梯子及各式水管和水带(中下),消防车的6名消防车中有4人是站在车尾处的

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