把坦克炮和运兵车结合，独特的古巴轮式战车

在过去几十年里，古巴因为其独特的国际环境，导致该国很难通过正常渠道从其他国家购买先进武器装备，而国内的经济水平和科研水平又很难支持研发先进装备，因此不得不将老旧武器翻新升级继续使用，例如 *** R-60/100轮式战车。

*** R-60/100也被称为 *** R-100，其实这两个名字都是外界根据战车特点起的，它是用 *** R-60系列轮式装甲运兵车与T-55坦克的100毫米坦克炮相结合，人们对战车真正的古巴名字其实并不了解。

作为一款苏联时代经典的装甲武器，1961年首次公开亮相的 *** R-60是分布最广的运兵车之一，有约2.5万的高额产量，古巴就曾从苏联获得不少，这些装甲车主要为 *** R-PB型，这是安装14.5毫米重机枪和改进了发动机的两栖版本。至于T-54/55坦克，古巴从1963年开始总计从苏联获得新旧坦克高达1300辆，目前仍有约1000辆底盘在服役，很多被改装成自行雷达车、自行导弹发射车等，而从坦克上撤下来的100毫米火炮则被用来改装 *** R-60。

有文章分析古巴可能是以几辆为一个批次进行生产，总产量不确定，估计只有几十辆，据称这些改装战车又有两个主要版本，分别是 *** R-100PB和 *** R-100PA，它们之间的区分主要是底盘，前者是以 *** R-60PB改装，后者是以更早的 *** R-60P或 *** R-60PA改装的，不同运兵车型号之间有一些细微差别。

轮式战车在车体运兵舱上方开洞安装旋转炮塔，不知道炮塔是否有吊篮，不过原本的运兵舱被车组占据，可能还用于存放炮弹，已经失去了运兵的能力，驾驶员在车体前部，发动机安装在车体后部，取消了车体两侧的扶手等设计。预计改装后的战车重量在18~20吨，失去两栖行驶能力，原有的动力不堪使用，人们认为古巴人很可能更换了更强发动机，更大公路速度大约70千米/小时。

如果直接把T-55坦克的炮塔装上去肯定不合适，重量太大无法承受，古巴人选择了坦克的D-10T2S 100毫米线膛炮，重新搭配了一个炮口制退器，备弹约40发，有一挺7.62毫米同轴机枪，火炮肯定没有稳定器，古巴的技术水平达不到，再者世界范围内的轮式战车也没有几个型号安装这东西。

战车获得了一个新的焊接多面形炮塔，外形比较现代化，考虑到战车重量的限制，装甲可能比较薄，炮塔后方延伸平衡火炮重量，顶部并排两个舱口，右方的车长舱口外安装一挺12.7毫米德什卡重机枪用于防空。

单论战车的火炮打击能力与T-55坦克相同，可实际作战并不一定， *** R-60/100的重心明显偏高，原运兵车的底盘承受火炮后坐冲击的能力弱，侧向射击可能把战车自己掀翻，车载设备落后。

*** R-60/100在本世纪初为外界所知晓，它与世界同级别战车相比性能落后，但它也是古巴的军工成果之一，是古巴军队为数不多的选择。