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849. P-40高光时刻!高频奔袭Bf-109,竟夺得地中海三岛制空权

中国历史5个月前 (06-06)440

作者简介:董晓蕊啊,广西桂林人,主创航空战史。

前言:P-40不算优秀但是堪用,在二战中期的北非和地中海战场上,它在性能不如对手的情况下,完成了一次次任务。

本文介绍了盟军在地中海夺取潘泰莱里亚岛、撒丁岛和西西里岛战役中,P-40与Bf-109的几次激烈空战。P-40如何在性能劣势情况下夺取制空权?Bf-109数量不足如何拦截美机呢?

目录:

①纳粹北非跑路,盟军乘胜追击。

②战鹰游猎潘岛,低空德机遭袭。

③远程奔袭撒丁,菜鸟初战炫技。

④百机鏖战西西里,戈林暴怒失人心。

①纳粹北非跑路,

盟军乘胜追击。

1943年春,德军在北非彻底失败,盟军从西、南两侧钳形攻击突尼斯,德国空军的两个战斗机联队日子越来越难过,可以活动的空域越来越小。

1943年4月,JG 53联队开始逐步撤到意大利,Stab./JG 53和Ⅱ./JG 53撤到了科米索,Ⅰ./JG 53撤到了卡塔尼亚,Ⅲ./JG 53撤到了夏卡。

5月7号,JG 77联队在联队长约翰内斯施坦因霍夫少校的指挥下,撤到了意大利西西里岛。

在成功跑路后,施坦因霍夫少校为部下争取到了几个星期难得的休假时光,之后在西西里岛常驻。

虽然两支联队的飞机和飞行员都完好地保留了下来,但是大量经验丰富的地勤大爷和设备均被盟军俘获,这个损失不是一时半会能补充的。

▲JG 53联队长京特冯马尔赞上校正在向飞行员们讲解战斗经过,1943年4月,他把联队撤出了北非。

▲后撤到意大利的Ⅱ./JG 53的Bf-109G-6,注意增压器进气口的过滤器,地勤大爷正在加油和维修。

施坦因霍夫后来在他的书里回忆道:“这更像一次溃败而非转场,联队的Bf-109G来不及修理,在特拉帕尼着陆时,很多飞机还带着之前战斗中的弹孔。”

“突尼斯的邦角半岛是最后的据点,敌军已经完全掌握了制空权,我们只能趁‘喷火’、P-40往来间隙,抓紧时间起飞,在树梢高度向北飞去。陆续有飞机被击落,这些残骸连起来,指示出了我们跑路的航向。”

“飞机机身内还蜷缩着一名机械师,他没有降落伞,如果发生意外根本无法逃生,只能听天由命。”

5月8号这天,美军P-40和“喷火”飞行员声称击落了11架Bf-109G和一架Fi-156。这是盟军在北非宣称的最后战果。

▲资深战斗机指挥官施坦因霍夫少校,他在二战中出击939次任务,取得了176个战果。1943年3月担任JG 77联队长,他在1942年击落过4架苏军P-40,。

▲这是意大利空军C.202跑路时,机内塞下了4个人,Bf-109跑路时也一样。

施坦因霍夫将stab./JG 77和Ⅱ./JG 77部署到了西西里岛西端的拉帕尼,Ⅰ./JG 77被部署到了夏卡。

意大利空军在西西里岛有3个没有满编的战斗机大队,同样装备Bf-109G,但与德国空军的行动并不协调。

轴心国空军要面对的是盟军强大的战斗机和轰炸机部队,除了美国陆航5个P-40大队和英军一个P-40联队以外,还有“喷火”、P-38、P-39中队。

施坦因霍夫后来在书里写道:“德国空军战斗机飞行员的主要任务是击落盟军轰炸机,包括B-17、B-24重型轰炸机,还有A-20、B-25、B-26等中型轰炸机,英军轰炸机夜袭,几乎不会遭遇拦截。”

▲西西里岛上的意大利空军的Bf-109G,注意机翼上的意大利机徽。

▲1942年11月9号,35架P-40F由皇家海军“阿切尔”号航母运抵北非,加入了对抗德国空军的阵列里。

②战鹰游猎潘岛,

低空德机遭袭。

1943年夏季空战即将开打,早在盟军占领北非之前,就已经规划意大利战役,之一战将是夺取西西里岛,而潘泰莱里亚岛是必经之路。

潘泰莱里亚岛在突尼斯邦角半岛和西西里岛之间,具有重要战略位置,上面修建了机场和机库,还有相应的导航台和大量防御工事。

▲地中海战区图,红圈处为潘泰莱里亚岛,是兵家必争之地。

1943年2月,英美两国将西北非的空军统一由西北非空军司令部统一指挥,包括P-40单位和中型轰炸机单位。

1943年5月18号,盟军开始对潘泰莱里亚岛进行了猛烈的空袭,到月末平均每天都要出击超过100个架次。岛上的意大利战斗机部队和西西里岛上的德军Bf-109G几乎没有反击。

1943年6月6号,盟军加大了空袭力度,德国空军终于出击了。这天中午,第325战斗机大队23架P-40准备执行俯冲轰炸任务,被数架Bf-109G拦截。

虽然P-40执行的是轰炸任务,但是角色转换速度非常快,遭到攻击后立即扔掉炸弹反击。有6名P-40飞行员宣称击落了德机,己方没有损失。

▲第325战斗机大队的P-40F-20,垂尾上的棋盘式涂装十分好分辨,机鼻涂成了红色。

▲在潘泰莱里亚岛迫降的Bf-109G,貌似是来自JG 77。

潘泰莱里亚岛空战在6月10号达到 *** ,西北非空军司令部声称击落了34架德机,3架可能击落,还有8架击伤。

这天盟军大多数战果都是第79战斗机大队第87中队在下午的一次任务中取得的。16架P-40F由查尔斯格罗根中校指挥,在该岛北端1500米高空巡逻。

格罗根中校发现低空有一群运输机在10架Bf-109G的护卫下飞行,P-40F处在一个绝佳的攻击位置上,于是立即下令攻击。

在之一次攻击中,格罗根中校首开记录,命中一架Bf-109G,后者坠入大海。阿萨阿代尔中尉、肯斯利米勒中尉和莫里斯沃特金斯中尉也各有战果入账。

▲第79战斗机大队飞行员合影,背景是座机P-40。

▲低空飞行的德军运输机是最容易打的目标,在东线甚至伊尔-2都能欺负Ju-52。

随后,弗兰克哈弗上尉发现了低空有一架刷了红十字标志的运输机,旁边有两架Bf-109G护航。哈弗上尉没有犹豫,带着僚机利奥贝里纳蒂中尉朝俯冲下去。

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