艾布拉姆斯无人炮塔主战坦克,曾想赋予它M1A3之名
M1A3艾布拉姆斯主战坦克是美国当前更先进的坦克,也是世界更先进的坦克型号之一,这款坦克从多年前就开始谋划,不过M1系列坦克发展史上其实还有一款实验坦克,它被称为M1 TTB,曾打算将它命名为M1A3。
M1 TTB全名是M1 Abrams Tank Test Bed(M1艾布拉姆斯实验坦克),它在M1坦克服役后没多久就开始了设计工作,预计在1988年~1996年间装备服役。
实验坦克与常规坦克不同,它采用了通用动力公司设计的试验性120毫米坦克炮无人炮塔,车组3人(驾驶员、车长和炮手)乘坐在车体前部舱室内,车长和炮手通过先进的电子设备等观察周边以及操控坦克。
炮塔外形显得瘦长,正面投影面积很小,整套炮塔系统采用电动液压驱动,这样可以和原来的相关设备匹配。
M1基本型安装的是一门M68E1式105毫米线膛炮,虽然105毫米线膛炮是北约的标准武器,攻击力也很不错,但是在那个复合装甲越来越普及的时代,坦克主炮有必要进行升级,MI TTB使用的是一门M256型120毫米滑膛炮。
火炮系统采用了类似于苏式坦克的供弹系统,炮塔下方的车体内储存了44发弹药,它们呈环形分布,装弹机将弹药从存储位置上抽取装进炮膛,能达到约12发每分钟的装填速度。虽然这套弹药储存/供弹系统受到一些人的诟病,但它确实是一套运行可靠、稳定的弹药系统,是该项目提出的几个设计中更好的。
无人炮塔带来的好处很多,它不仅降低了坦克正面投影面积,减轻了炮塔部分的重量,安置在车体内的乘员可以受到更好的保护,设计师可以通过加强特定部位的装甲厚度提高乘员生存能力,同时又不至于增加太多重量,三防设备也更容易安装。
80年代后期许多国家已经开始尝试更大口径级别的坦克主炮,例如豹式主战坦克尝试安装140毫米主炮,而几款正在研制中的苏式坦克也都在考虑安装152毫米主炮,美国也尝试给M1艾布拉姆斯坦克安装140毫米炮,也就是Cattb 坦克。
相较之下M1 TTB坦克研制已经不那么重要了,因为无人炮塔本身的结构,如果要给它安装140毫米口径火炮的话需要重新设计整个炮塔,相当于重新开辟一个项目,美国最终选择了常规结构的M1A2主战坦克。当美国的最强对手解体后,美国彻底放弃了M1 TTB。