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什么叫罪在当代、功在千秋?秦始皇的伟大功绩,不是暴政那么简单

中国历史2个月前 (08-25)200

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文|妍妍

编辑|妍妍

前言

秦始皇,历史上之一位统一中国的皇帝,他的名字几乎成为暴政的代名词。然而,随着时间的推移,我们开始重新审视这位雄才大略的帝王。

他的严酷统治是否仅仅是暴政的体现?还是另有深意?“罪在当代,功在千秋”这句话,正是对他一生功过的高度概括。

秦始皇统一六国、修筑长城、推行郡县制,他的种种措施在当时引起了无数的怨恨与反抗,却为后世奠定了千秋基业。他的功绩究竟有多伟大?他的暴政背后真正的意义是什么?

筑驰道,通南北,奠定交通基石

公元前221年,秦始皇一举消灭六国,结束了长达500多年的诸侯割据局面。然而,征服六国仅仅是秦始皇宏伟蓝图的之一步。为了巩固这个来之不易的大一统王朝,秦始皇在位期间开启了一系列宏大的基础设施建设。

为了加强中央对地方的控制,秦始皇于公元前220年下令修筑通往全国各地的驰道。所谓&34;,就是最早的国道。

据史书记载,这些道路&34;。驰道以咸阳为核心,东抵齐鲁,北达燕赵,南临江湖,四通八达。

专家考证,驰道的建设科学严谨,路基用夹细沙的混合土夯打而成,20至30厘米的礓石筑底,大大增强了道路的强度和排水性。

修建完成后,朝廷还颁布律令,要求地方官员定期维修,否则将受到严惩,由此可见秦朝对驰道的重视程度。

驰道使得秦始皇集中控制天下成为可能。他可以通过这些道路,迅速调动军队,镇压叛乱;也可以沿着驰道,频繁出巡,直接管理地方事务。

可以说,驰道是秦始皇维系中央集权的重要纽带。而这些纵横交错的大道,也成为后世交通 *** 的基石。

穿林海,破险阻,拓展南方疆土

除了修筑驰道,秦始皇还着力拓展南方的交通。公元前250年,秦将李冰在蜀地修筑了一条通往西南的栈道,被称为&34;。

这条道路自宜宾出发,一路穿过林海山涧,最后抵达昭通。为了开凿道路,李冰发明了积薪烧岩的 *** ,先用火烧热岩石,再浇冷水使其炸裂,最后组织民夫一寸寸凿开,难度之大可想而知。

秦始皇统一后,再次整修五尺道。将军常安率军开路,一直修到贵州威宁,进入云南,全长达1000多里。

经过汉唐时期的进一步延伸,这条道路成为连接西南与中原的重要通道,对巩固边疆,开发南方起到了关键作用。

与此同时,秦始皇还派禄监修建了灵渠,这是中国最古老的运河。公元前214年,秦军50万大军南征百越遭遇挫折,后勤供给成为难题。

于是禄开凿灵渠,沟通湘江与珠江,使得军需得以源源不断运到前线,大大加快了南征的进程。自此,灵渠成为连接南北的黄金水道,一直发挥着重要作用。

筑长城,御匈奴,固国安边永恒之策

面对北方匈奴的不断侵扰,秦始皇决定修建万里长城。公元前215年,大将蒙恬率30万大军,历时9年,终于建成这一跨越千里的防御工程,创造了人类史上的奇迹。

长城东起辽东,西至临洮,绵延上万里。建造过程艰苦卓绝,经过的大多是穷山恶水之地,工程之浩大用尽了全国1/20的人力物力。

俗话说&34;,长城建成后对于巩固北疆,抵御匈奴侵略发挥了重要作用。汉武帝时期,长城更是成为汉军反击匈奴的前沿阵地。

司马迁作为随军记者,就多次沿着长城出塞,他在《史记》中频频提及长城,言语间满是惊叹。

千百年来,历朝历代都在修葺长城。尽管并未完全阻挡住游牧民族南下,但长城始终矗立在中原王朝的安全屏障上。

特别是明代,又在秦长城基础上修筑了明长城,也就是我们今天看到的雄伟长城。它早已超越了国防意义,成为中华民族自强不息、众志成城的象征。

奢靡宫苑,地宫惊世,彰显一代天骄气魄

秦始皇一生中最为奢靡的建筑,莫过于他的行宫阿房宫与陵墓骊山了。传说他每灭一国就将其宫殿原样搬回咸阳,渐渐形成了极其宏伟的阿房宫。

据《史记》记载,阿房宫共有宫殿145种,修建时动用了70万民夫,山川资源被掠夺殆尽。考古发现,阿房宫占地54万多平方米,比天安门广场还大四分之一。

然而遗憾的是,这座举世无双的宫殿被项羽一把火烧成灰烬。如今发现的遗址表明,阿房宫应是规划之后尚未完全建成就被毁,留下了无数谜团。

而秦始皇的地宫骊山陵墓更是惊世骇俗。据《史记》描述,陵墓内藏有巨量珍宝,甚至还有水银做的江河大海。

尽管真实性还有待考证,但其设计之宏大,布局之复杂,已令后人叹为观止。可惜由于科技局限,至今只能隔山观之,内里奇观尚未得见。

无论如何,这两大建筑体现了当时的工匠技艺和秦始皇的奢靡气魄。它们虽未给后世留下实用价值,却以一种极端的方式,映射出一个时代的缩影。

功在千秋,还是罪在当代?秦始皇这些宏伟工程无疑是功罪兼备的。一方面,它们给当时的百姓带来了深重的苦难。

据史料记载,秦朝的赋税和徭役异常沉重,民不聊生,怨声载道。特别是修建骊山陵墓时,秦始皇还下令让全国的工匠和童男童女为自己殉葬,残暴程度令人发指。过重的劳役和残酷的统治,加速了秦朝的灭亡。

另一方面,这些工程也在一定程度上体现了秦始皇的远见卓识。诸如驰道、灵渠、长城之类的基础设施,客观上推进了全国的一体化进程,为后世的统一多民族国家打下了基础。

这种影响一直绵延至今。灵渠不仅加速了南方的开发,也成为连接南北的纽带。长城更是成为中华民族的精神图腾,激励着一代代中国人。

结语

秦始皇在统一中国后,为巩固这个空前的大一统王朝,进行了一系列宏大的基础设施建设。

诸如驰道、长城这样的基建,奠定了中国交通 *** 和国防体系的基石。而灵渠更是南北交融的重要纽带。

千百年来,每当人们谈起秦始皇,总难免冠以&34;之名。但是,当历史尘埃落定,其功过得失或许还需要后人用更加开阔的视角去重新审视和评判。

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